导读 凯迪拉克上一次做旅行车是在 2014 年，它有 556 马力。那是很久以前的事，B UT斯达康公司的首席工程师透露，新凯迪拉克CT5最终可能在
凯迪拉克上一次做旅行车是在 2014 年，它有 556 马力。那是很久以前的事，B UT斯达康公司的首席工程师透露，新凯迪拉克CT5最终可能在躯干更屋顶了。
根据路演在Autoline After Hours播客中对凯迪拉克的布兰登·维维安 (Brandon Vivian) 的采访，凯迪拉克旅行车正在积极考虑之中，这只是因为第一辆旅行车变得如此受欢迎：
“所以我会告诉你，我已经看过很多很多次了，”薇薇安说。“我们继续寻找赚钱的机会，我会继续这样做。”
Vivian 特别指出，现已停产的 CTS-V Sport Wagon 车型仍然是该品牌一些最铁杆粉丝的试金石。
“所以，现在没有什么要宣布的，但可以肯定的是，当你看到我们客户的热情，当我在那里与我们的客户、我们的 V-Lab——我们的 V-Club 成员交谈时——绝对有对 V 型货车和一般货车的狂热。因此，我们继续研究未来的变体。”
该公司知道一辆货车不会完全批量销售，但似乎他们可能只需要证明他们会从销售的任何货车上赚到一些钱，而不一定是它必须像大卖场一样销售。