悍马回来了，但这不是阿诺德施瓦辛格可能记得的耗油量大的卡车：相反，GMC 悍马 EV 将是全电动的。承诺“安静的革命”，新的 GMC 卡车将把经典名称与全新的电动传动系统配对，该传动系统将有足够的动力来对抗特斯拉 Cyber truck。
事实上，GMC 承诺的性能数据是我们对超级跑车的期望，而不是像雪佛兰 Bolt EV 这样的通用汽车马厩中的环保车辆。据 GMC 称，悍马 EV 卡车的功率将高达 1,000 马力。
GMC 表示，与此同时，扭矩将达到 11,500 lb-ft。[编辑：值得注意的是，假设这是轴上的扭矩，因此不能与大多数汽车制造商声称的数字进行直接比较。] 这足以将 GMC Hummer EV 从 0 英里/小时推到 60 英里/小时只需 3 秒。GMC 将这款车描述为“全电动超级卡车”似乎绰绰有余。
虽然今天被这张新的格栅图片取笑——暗示悍马 EV 将迎合当前照明仪表板的趋势，以及对原始卡车经典镀铬条美学的认可——我们将不得不等到 5 月 20 日, 全面揭晓。GMC 将在 2 月 2 日播出的超级碗 LIV 广告中展示这款新型电动卡车。
“这一点突出了 GMC 全电动超级卡车的预期性能，它将在马力、扭矩和加速度方面产生非凡的指标，同时提供令人难以置信的公路和越野能力，”该汽车制造商承诺。“所有这些都与电动汽车运行中固有的大幅降低的噪音和零排放相结合。”
Hummer EV 的生产将在密歇根州底特律 Hamtramck 装配厂进行。通用汽车本周早些时候宣布，它将向该设施投入数十亿美元，将其打造成电动汽车的枢纽。该公司还将在那里生产第一款凯迪拉克 EV，另一款 SUV。
正如您所想象的那样，我们对这款新型悍马 EV 仍有很多疑问。GMC 在这一点上不是在谈论电池大小，也不是在谈论范围。我们不知道它的充电速度有多快，也不知道它是单独提供 SUV 车身还是作为皮卡提供。
似乎很清楚的是，传统汽车制造商不再满足于让特斯拉在性能电动方面享受所有乐趣。埃隆·马斯克 (Elon Musk)对 Cybertruck提出了很多大胆的主张，但仅被 EV 皮卡具有争议的科幻外观所掩盖。现在，似乎 Cybertruck 将与底特律竞争。