汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，当然目前还没有汽车的朋友们也基本上都会关注汽车方面的评测跟新闻，因为以后大家也几乎都会面对到购车方面的问题的，那么今天小编首先来给大家分享下刹车时有异响，方便大家更为快速的去了解汽车方面的信息哦。
刹车时有异响分为几种情况：
1、新车磨合
由于库存的新车停放时间长，加上制动盘容易生锈有锈迹，在新车行驶磨合过程中踩制动时会有异响，一般经过两百公里以上的磨合后异响就没那么明显，制动时会更加有力。
2、更换新的摩擦片或者新的制动盘
如果工人师傅在跟换新的摩擦片时没有进行倒角处理，或者没有涂抹消音膏就容易出现刹车异响，而更换新的制动盘后暂不能与摩擦片有良好的磨合，就会有异响。
3、硬质异物进入制动片和制动盘的间隙
一般在涉水过后，或者走泥路越野等情况，硬质砂石就会跑进制动机构的间隙中，在制动系统工作时就会出现卡滞，跑到制动盘的间隙就会刹车异响。
4、制动机构松动
常见的就是制动钳在安装时没有按照规定力矩上紧做标记，行车制动时制动片没有固定好与刹车盘贴合不够紧密有间隙就会产生异响。
5、ABS特殊情况的介入
通常在紧急制动时，由于驾驶员急踩刹车。ABS系统为了避免车轮发生抱死的情况，在抱死瞬间稍微松开制动再次夹紧制动盘，这样能有效减少甩尾的情况，因此车轮在高频的抱死与松开情况下有可能出现短暂异响。
6、使用劣质制动片
劣质的制动片质地比较硬，其金属含量高，硬质制动片与硬质制动盘摩擦容易产生异响，在长时间制动容易升温，轻者制动无力，重者制动失灵，建议选着质量过关的制动片，毕竟安全起见。
7、摩擦片磨损到极限
一般摩擦片磨损到一定值（一般5mm左右），车辆系统就会发出警报，建议车主更换制动片，如果继续使用磨损到制动片后的金属就会导致异响。
8、制动拖滞
当驾驶员接触制动时，制动器仍处于制动状态，这就是制动拖滞，制动回位效果差或者制动总泵回位弹簧折断或失效造成的，这是也会造成制动拖滞的异响。