导读 我们生活在一个新旧交替的时代。一些，如乙烯基，已经回到原来的形式，而其他，如游戏机，已经微型化。大众汽车也在追赶复古潮流，但有一个
我们生活在一个新旧交替的时代。一些，如乙烯基，已经回到原来的形式，而其他，如游戏机，已经微型化。大众汽车也在追赶复古潮流，但有一个现代的转折点。它把60年代传奇的沙丘车带回来，并把它们变成适合现代的全电动概念车。
在所有可能复兴的汽车设计中，大众选择这款车部分是基于受欢迎程度，部分是基于并行性。沙丘车是基于甲壳虫敞篷底盘，也成为其他公司的其他机构的基础。除了提供灵感外，甲壳虫还展示了如何在小批量甚至一次性的情况下制造汽车并实现盈利。
这些也是大众汽车希望通过其模块化电驱动矩阵或MEB实现的相同点。这家已经用于大规模生产车型的汽车制造商希望证明，其全电动平台也可以用于促进小批量利基汽车的开发。
于是，全电动沙丘车概念诞生了，新旧结合。就像60年代和70年代在漫游的沙丘车一样，这款电动车保留了无顶设计、大车轮和越野轮胎，赋予了这款车标志性的外观。大众汽车首席设计师克劳斯·比肖夫(Klaus Bischoff)称之为“四轮驱动的活力和能量”
作为一款独一无二的概念车，全电动四轮车将首次亮相于3月的日内瓦国际车展。请务必密切关注我们对这一为期一周的活动的报道，并近距离观察过去发生的爆炸事件。