日产对 Altima 进行了定价，这是其中型轿车的全新版本，它借鉴了概念车的造型以及一系列新技术和动力传动系统功能。新款 Altima 将于 10 月初抵达经销商处，将成为该国第一款提供全轮驱动选项的日产轿车。
与即将推出的车型相比，它无疑是一款更具特色的汽车。现在是第六代， Altima比以前更低、更长、更宽。它还严重影响了 Vmotion 2.0 概念车从 2017 年初开始的美学设置。
它有一个宽阔、深邃的格栅和独特的扶壁式 C 柱，两者都被转化为 Altima。引擎盖线条和前下方扰流板的更锐利的折痕也使汽车更具侵略性、更有目的性，而超大的尾灯在其形状和颜色上几乎是漫画式的夸张。
然而，日产知道它不能只专注于风格，因此 Altima 也有竞争力。该系列从 Altima S 开始，售价 23,750 美元，外加 895 美元的目的地。它使用日产的新型 2.5 升直列四缸发动机，可为前轮提供 188 马力和 180 磅 - 英尺的扭矩。
Altima 的前轮驱动和全轮驱动版本都将配备 2.5 升发动机。事实上，这就是日产的智能全轮驱动系统，它在Altima S 上的售价为 25,100 美元以上。
Altima SR、Altima Platinum 和 Altima Edition ONE 将提供第二个同样是新的引擎，起价为 29,150 美元(外加目的地)。2.0 升 VC-Turbo 是该汽车制造商开创性的可变压缩直列四缸发动机，可在 8:1 压缩比以提高性能和 14:1 压缩比之间切换以提高效率。尽管体积更小，但它也比 2.5 升更强大：248 马力和 280 磅英尺的扭矩。
唯一的缺点是你不能有带 AWD 的 VC-Turbo，只有 FWD。这是一种耻辱，因为日产与 Altima 的主要争论是——通过全轮驱动——它可以取代大多数家庭的跨界车。
标准功能包括 8 英寸触摸屏显示器上的 Apple CarPlay 和 Android Auto、8 向电动驾驶员座椅、自动紧急制动、智能前方碰撞警告和阅读门警报。将提供首次出现在 Rogue上的Nissan Safety Shield 360 。这包括带行人检测的自动紧急制动、后部自动制动、车道偏离警告 (LDW)、基于雷达的盲点警告 (BSW)、后方交叉路口警报 (RCTA) 和远光灯辅助 (HBA)。
其他选项将包括 19 英寸轮毂、带有九个扬声器的 Bose Premium Audio 系统以及由 SiriusXM 提供支持的 NissanConnect 服务。后者允许您通过手机、Amazon Alexa 或 Google Assistant 远程控制新的 Altima，例如启动和停止发动机、锁定和解锁车门、获取代客警报等。ProPILOT Assist 是日产的带车道保持辅助的自适应巡航控制系统，也将提供。
最后，还有另一辆尼桑首先用于汽车。Altima Edition ONE 将基于 Platinum VC-Turbo 装饰，但包括 Nissan Concierge 服务。这款车数量有限，将配备皮革装饰、Bose 音响、天窗和 ProPILOT 辅助系统，以及三年 27/7 全天候访问现场助手的服务，他们将能够提供帮助包括预订晚餐、获取活动门票等。