FordEdge和EdgeST利用AI实现更好的牵引力和燃油经济性

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福特宣布 Edge 和 Edge ST 将利用 AI 来实现您意想不到的效果。福特将为 Edge 配备一个新的全轮驱动断开器,这是福特的第一个。人工智能将用于筛选数据,以确定全轮驱动或前轮驱动是否最适合驾驶条件。

福特说,这种断开系统可以在几分之一秒内从两轮驱动变为全轮驱动。AI 将考虑车轮打滑、道路状况、车速、挡风玻璃雨刷使用情况和外部温度等信息,以确定最佳驾驶模式。目标是提高牵引力并减少驾驶员的燃料消耗。

人工智能系统声称能够比人脑更快地做出决定。一个全新的专用电子大脑接收来自车辆中数十个传感器的输入,并与牵引力控制系统协同工作,以确定给定条件下的最佳模式。福特表示,“模糊逻辑”算法可以检测它是否需要在 10 毫秒内启用或脱离全轮驱动系统。

该系统可以根据情况将多达 100% 的可用动力从前轮分配到后轮。福特还指出, 年 Edge 的评级为 EPA 估计的 21 mpg 城市/28mpg 高速公路/23mpg 的总和。配备 2.7 升 EcoBoost V6 的 Edge ST 额定为 19mpg 城市/26mpg 高速公路/21mpg 组合。

为了在 SUV 上实现这些数字,福特使用了带有两个超速档的新型 8 速自动变速箱。Edge 还具有主动变速箱预热、自动启停、减速燃料关闭和废气再循环功能。Edge 型号使用主动式格栅百叶窗、完整的底部防护罩和空气幕,以提高效率。 款福特 Edge 和 Edge ST 均将于本月在经销商处发售。

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