现代和起亚计划将太阳能屋顶和引擎盖集成到他们的汽车中，利用免费的阳光能源来最大限度地提高效率，而不仅仅是电动汽车。该计划将使现代汽车集团开发三种类型的自己的太阳能屋顶系统，包括一个不会迫使司机牺牲天窗的半透明面板。
不过，首先是太阳能屋顶系统。汽车制造商已将其指定用于混合动力汽车，并使用安装在车辆常规车顶上的批量生产的硅太阳能电池板。现代表示，如果阳光充足，这种太阳能屋顶可以在一天内提供混合动力电池 30% 到 60% 的电量。
然而，更令人兴奋的是即将发生的事情。第二代太阳能屋顶将使用半透明面板，现代预计将其用于内燃机汽车。结合全景天窗，这意味着汽车可以从太阳能中回收一些能量，而不会放弃人们期望从天窗获得的机舱内亮度。
至于产生的电力，它将用于为车辆的常规电池充电，或用于附加电池。目前尚不清楚实际能产生多少电力，但现代汽车表示，这足以抵消排放，更重要的是，围绕“规范二氧化碳排放的全球环境法”。即使它没有增加车辆的续航里程，太阳能发电也可以抵消交流发电机的燃气发动机的需求，交流发电机通常用于为信息娱乐和其他电子系统供电。
最后，还有第三代太阳能盖系统。现代表示，这仍处于试点研究阶段，但如果一切按计划进行，太阳能电池板将安装在车辆的车顶和引擎盖上。这可能会带来最大的好处，因为更多的汽车上表面将产生动力。
现代汽车指出，考虑到典型的夏季中午阳光水平，一块 100 瓦的太阳能电池板每小时可以提供 100 瓦时的能量。虽然这不足以阻止您完全插入电源，但它绝对可以抵消您的主电源使用。对于想要更加环保但由于各种原因(包括租赁)无法在屋顶上安装自己的太阳能电池板的司机来说，将它们安装在汽车上可能是一个有用的解决方法。
现代表示，它和起亚汽车推出的第一批使用第一代太阳能电池板的汽车将之后到货。目前还没有关于哪些车型的消息，也没有说明它们会增加典型汽车的标价。