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【太平洋汽车网 新车频道】早在2008年，保时捷官方就已经确认公司正在研发四缸涡轮增压发动机。日前，英国汽车媒体CAR获得了这款发动机的参数，并透露这款四缸发动机将率先出现在2016款Boxster、Cayman车型上。
现款Cayman GTS
如果消息准确，中期改款Boxster、Cayman仍基于981平台打造，明年年中发布后将以2017款车型发售。参数方面，入门级2016款Boxster/Cayman或将搭载最大功率179kW（243PS）的2.0T发动机，而Boxster S和CaymanS则会采用最大功率224kW（305PS）的2.5T发动机。至于更强劲的GTS版本，新车可能会采用Boxster S/Cayman S的2.5T发动机，并将最大功率提升至276（375PS）。需要留意的是，根据以往经验，Cayman车款通常会比Boxster高一点，因此笔者认为以上参数更接近Boxster的情况，Cayman可能会在此基础上略有提升。
现款保时捷Boxster
相比现款车型，四缸发动机有助于提升新车的环保效能，同时也有望小幅降低保时捷跑车的门槛。眼下，保时捷用来参加WEC（包括勒芒24小时耐力赛）的919 Hybrid赛车就采用了四缸涡轮增压发动机。另一方面，中期改款保时捷911（991）的大部分型号也会换装涡轮增压发动机。
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