该公司宣布，全电动VauxhallVivaro-e厢式货车的入门级短轴距起价为28,361英镑(不含增值税)。旗舰版长轴距版车型的价格上涨至39,811.66英镑，其中包括政府提供的8,000英镑插电式面包车补贴。
新的Vauxhall Vivaro-e将于本月晚些时候开始订购，首批交付预计在10月到达。它加入了不断增长的全电动商用车市场，为梅赛德斯eVito，日产e-NV200和最近推出的大众ABT电子运输车等产品提供了新的竞争。
购买者可以选择短轴距或长轴距，平板厢式货车或双人驾驶室座椅布置以及50kWh或75kWh电池组。您还可以选择两个装饰级别–入门级的动态模型或配备更宽敞的Elite车型。
基本型的标准装备包括前雾灯，后停车传感器，电动可调式和加热式后视镜，自动挡风玻璃刮水器，巡航控制和驻车辅助系统。在内部，买家可以获得3.5英寸的数字仪表显示屏，多功能方向盘，电动车窗和7英寸的信息娱乐系统。
顶级的Elite变体仅适用于Vauxhall的更大的75kWh电池组-因此其价格为36,661.66英镑(不含增值税)。基本模型的升级包括17英寸合金轮毂，金属漆，LED日间行车灯，车身彩色保险杠，车道偏离警告，半自适应巡航控制和全景后视摄像头。考虑到长轴距的车身风格，Vivaro-e的基本价格增加了1,150英镑，而较大的电池组使平板货车的价格上涨了4,500英镑。沃克斯豪尔的双驾驶室座椅布局也仅适用于旗舰级长轴距Elite车型。
全新Vauxhall Vivaro-e：平台和动力总成
Vivaro-e与传统的同级兄弟基于相同的EMP2平台，这使其实用性接近相同水平。根据模型的概念计划使用电池电动版本的Vivaro-e，因此其最大负载量在6.6立方米的柴油模型上保持不变。
更重要的是，电动Vivaro的最大有效载荷仅比其燃烧发动机的最大有效载荷(1,226kg)少130kg-沃克斯豪尔说，它是目前该领域中唯一能够牵引拖车的电动汽车。
它由与Vauxhall Corsa-e和Peugeot e-208相同的电动机提供动力，可产生134bhp的扭矩和260Nm的扭矩。电动机及其辅助部件与标准Vivaro中的柴油发动机占用相同的空间，并通过单速变速器将动力传递至前轮。电子方式将最高速度限制为81mph。