越是吉利旗下的轿跑SUV,一直作为吉利品牌的高端形象担当。近日,新款星越全新上市,共分为6款车型。外观上基本与老款相同,动力方面继续搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机,但在配置上进行了调整优化,同时整体售价保持不变。因此新车上市之后,再次引发了人们的关注。许多消费者都想知道,究竟改款后的星越是否真的性价比更高,更具高级感?为了弄清楚这个问题,下面我们不妨拿同级别的长安CS85COUPE与新款吉利星越进行一次小小比较,看看改款与未改款车型之间究竟有多大差距?
更高配置,带来愉悦驾享体验
虽然从配置单来看,新款星越全系标配了前排侧气囊、胎压显示、360°全景影像、自动驻车、陡坡缓降、可开启式全景天窗、无钥匙进入启动、主驾座椅电动调节、车联网、LED大灯、自动空调等配置。但仔细研究却发现,代替老款最低配300T探星者的新款260T锐星者却取消了48V轻混、座椅加热、后视镜电动折叠。300T耀星者和350T耀星者则升级了19英寸熏黑轮圈,取消T-BOX远程控制系统,300T耀星者还取消了换挡拨片。如果进一步深入,聚焦到16万元这个价位,则不难发现其实相同价位的星越与CS85COUPE相比,并无太多优势,甚至还有不少劣势。
譬如在行驶智能化上,CS85COUPE搭载L2级IACC集成式自适应巡航系统,可以实现单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯等操作,在高速等多种路况下可以解放双手双脚,让驾驶更轻松。并且,为了进一步提高车辆的安全性,CS85COUPE还配备了车道偏离预警系统、主动刹车系统等多项主动安全装备,最大程度避免碰撞和减轻碰撞,保障人员和车辆安全,让行驶更安全,更安心。
而同为16万元价位的吉利星越,却没有CS85COUPE上的并线辅助、自动泊车入位,倒车车侧预警系统、内置行动记录仪等配置。配置上的差距一目了然。可以说,在配置方面,CS85COUPE真正达到了越级。而这种越级无疑是高级感的奥义之一。说到底,高级是比较级的最高级。越级,即意味着生活方式的提升,它代表的不仅是产品本身,更重要的是它代表的价值内涵和品牌精神,为用户带来由内而外的驾享体验。
人性设计,让汽车更有温度
真正的高级的设计必须是以人为本的,这样打造的产品才是有灵魂、有温度的。对一款车来说,高级感不仅仅在于高配置,更在于选用什么配置和功能,更在于人性化的设计。因此在内部配置上,CS85COUPE采用12.3英寸视网膜级高清液晶显示屏、10.25寸液晶仪表、游艇式换挡手柄,搭配主副驾独立环绕空间设计,能触及到的地方都采用了大量软质包覆,其中三幅式多功能方向盘更采用真皮包裹,每一处都体现出极强的工艺与高级感。
而吉利星越虽然这方面也卯足了功夫,不仅内饰整体做工非常细致,连方向盘也采用真皮包裹,但在一些细节方面,CS85COUPE往往更进一步,能为用户带来更好的体验。以星越不具备的远程启动功能来说,依靠这项“神奇”的功能,在炎炎夏季,CS85COUPE车主不必鼓足勇气,钻入滚烫的车内亲自开启空调。只要拿出手机就能通过远程启动的方式,遥控开启车内空调从而实现车内提前降温。而在冬天的时候,则可以提前遥控开启空调进行预热。这种“知冷知热”的便利性科技可谓体贴感满满。
还有第二排的靠背调节功能,在舒适度和调节多样性方面都已经达到了单个座椅的最高水准,对一款轿跑来说,这一点可以说是非常难得的。另外,不少轿跑车型因为溜背造型导致后排头部空间逼仄,让后排乘员感觉压抑,甚至有人将轿跑第二排称为“宠物专座”。 而CS85COUPE的后排空间不仅相当宽松,更有靠背调节功能设计,为后排乘客带来更加舒服的乘坐体验。
相对吉利星越来说,CS85COUPE的配置不仅是越级的,更是人性化的,是有温度的。谁是真正的高级轿跑SUV?看到这里,相信你心中已有答案。目前购车CS85COUPE,可享10000元金融贴息,再享10000元置换补贴,3成首付起,36期0利息。