几个小时前，Reddit用户u/linknewtab最近在Reddit上发布了一个有趣的视频，这个视频链接到了欧洲的Lightyear One性能EV。该视频声称是世界上最节能的汽车。以至于它似乎通过内置的太阳能电池板在行驶距离和自充电能力上超越了特斯拉的Model S格子。
在Reddit上发布关于光年一的帖子
据光年You Tube频道报道，光年一号是在德国奥尔登霍芬的测试中心进行测试的。在测试的第一周，”.我们在单次电池充电60kWh的情况下行驶了440英里(710公里)，这表明我们正在制造世界上最高效的电动汽车。”
光年一号是一种远程太阳能电动汽车，它被设计成独立于电网，可以在没有外部充电站的情况下行驶到任何地方，每次行驶几个月。将独特的车辆架构和技术与高效设计相结合，开发出了一款真正出色的电动汽车。它的制造商声称其功耗仅为83 Wh/km——，比当今市场上的任何其他电动汽车都低两到三倍。
因为它的设计，续航里程长，排放最低，充电频率最低——，这可能是新电动车客户选择特斯拉的“三大障碍”。
如果你注意Reddit上关于视频的帖子，它看起来肯定有一些炒作，给视频的准确性蒙上了阴影，以及光年一号制造商关于他们的太阳能电动汽车的声明。是的，测试的驾驶条件与实际道路测试不同。是的，在现实世界中(至少在美国)，限速行驶低于下限是不切实际的，也是危险的。是的，到目前为止，在现实世界的驾驶条件下，他们的太阳能电动汽车所揭示的听起来不太可能在几个月内没有外部充电。
尽管如此，当Lightyear-1的性能最终在越野路测中与其他电动汽车一较高下时，这是一个值得关注和进一步重视的成绩。另外，新闻里有点炒作怎么办？他们只是对自己所建造的东西感到兴奋，他们应该感到兴奋。特斯拉真的不一样吗？