导读 丰田研究所的自动驾驶测试似乎正在推进，这家汽车制造商今天推出了其 2 0 代自动驾驶测试车。即插即用测试平台建立在雷克萨斯LS600hL的背
丰田研究所的自动驾驶测试似乎正在推进，这家汽车制造商今天推出了其 2.0 代自动驾驶测试车。即插即用测试平台建立在雷克萨斯LS600hL的背面，旨在探索自动驾驶的两个重要方面。
这两个领域，正如丰田所说，是“司机”和“监护人”。司机，因为你可能已经猜到，涉及具有完全自主驾驶。有了这个新系统，丰田研究院将探索 SAE 5 级自动驾驶。5 级是指完全自动驾驶，无论道路或环境条件如何，适用于所有驾驶模式。
司机不仅会解决 5 级驾驶问题，因为 4 级限制驾驶也在待办事项中。对于那些不熟悉 SAE 自动驾驶标准的人，Level 4 指定了自动驾驶汽车的“高度自动化”。虽然汽车可以处理大多数操作和反应，但对于某些驾驶模式，系统仍然需要依靠驾驶员。
另一方面，Guardian 旨在在自动系统检查驾驶环境时将控制权交给驾驶员。系统会提醒驾驶员注意可能存在的任何危险，如果驾驶员未能做出反应，系统可以接管并帮助避免碰撞。
根据今天的公告，这是第一个完全由 TRI 开发的自主测试平台。随着使用次数的增加，它将采用机器学习来变得更智能，既可以学习单个驾驶员的怪癖，又可以与其他汽车交换数据以进行改进。
虽然 5 级自动驾驶还有很长的路要走，但丰田与 Guardian 的合作很快就会看到现实世界的应用。我们将不得不密切关注这个新的测试平台，因为丰田会按照它的步伐进行测试，因为这可能会成为非常有趣的工作。