导读 英菲尼迪选择更新其阵容中最古老的车型，并在北际车展上对底特律的几乎所有人进行了重大改造。英菲尼迪 QX50 概念车展示了该汽车制造商的
英菲尼迪选择更新其阵容中最古老的车型，并在北际车展上对底特律的几乎所有人进行了重大改造。英菲尼迪 QX50 概念车展示了该汽车制造商的紧凑型豪华 SUV 明年上市时将推出的产品。
英菲尼迪 QX50 一直是高端跨界车领域的一个异类，它的后轮驱动平台和高大的旅行车姿态。QX50 的阿喀琉斯之踵始终是其小于平均水平的货舱，因此驾驶起来很有趣，而且对眼睛也很轻松。该模型通过在车辆轮廓上添加更长、更高的车顶线来解决这个问题，该公司表示，这显着改善了第二排后面的空间量。
它也是一种外观，在其假定的新闻发布点上轻松超越了其他几款风格更为朴素的豪华跨界车。除了华丽的金属板外，QX50 概念车在内饰方面也大大提高了赌注。追随华丽的全尺寸 QX80 机舱的脚步，新款英菲尼迪卡车增加了以前根本没有的精致和高档材料。
那些希望在每个人都回家后在停车场下班后做甜甜圈的人会很伤心地发现后轮驱动模型已经停产——这是摆脱英菲尼迪之前对 FM 平台的依赖的副作用，这也是与原版英菲尼迪 G 轿跑车和轿车共享。取而代之的是全轮驱动装置与新型 2.0 升涡轮增压四缸发动机相匹配，该发动机应提供比 3.7 升 V6 发动机更好的扭矩，并且由于其可变压缩比，燃油经济性提高了 27%设计。
英菲尼迪将风格作为其身份的核心组成部分，正如最近发布的漂亮的英菲尼迪 Q60 轿跑车所体现的那样，QX50 跨界车也不例外。寻找概念滑入生产形式基本不变并显着改变高端市场。