导读 国际汽联电动方程式锦标赛的第三个赛季定于下个月开始，但这个赛季已经有了一些历史性和激动人心的第一次，尤其是在。尽管上个赛季确实在长
国际汽联电动方程式锦标赛的第三个赛季定于下个月开始，但这个赛季已经有了一些历史性和激动人心的第一次，尤其是在。尽管上个赛季确实在长滩举行了一场比赛，但本赛季是第一次获得国际汽联批准的开放式赛车，更不用说全电动的比赛了，比赛将在纽约市的五个行政区举行。标志着这一重要时刻的将是捷豹北美公司，它将在这个 E 级方程式赛季首先见证其重返赛车运动世界。
正如我们自己的 Benjamin Hunting几个月前所报道的那样，Formula E 打破了您对赛车的所有先入为主的观念。对于赛车迷和技术迷来说，这是一个新奇事物。因为在哪个世界，您会听说Qualcomm的无线充电技术在赛车活动中发挥关键作用，至少在安全车中是这样。电动机相对安静的嗡嗡声，甚至是“Fanboost”相当奇怪的“投票”系统，确实让 FIA 电动方程式赛车不再是您祖父的赛车。
对于捷豹来说，这场比赛更为特别，捷豹于去年宣布重返电动方程式赛车，这也是该汽车制造商首次进入全电动赛车赛事。本月早些时候，它宣布推出 Jaguar I-Type 1 和 Panasonic Jaguar Racing，指定松下为其赞助商。
尽管本赛季于 10 月 9 日在开始，但作为本赛季最后两轮的纽约市巡回赛要到明年 7 月才会举行。这条 1.21 英里的赛道将带领车手前往 11 号码头和布鲁克林游轮码头，曼哈顿下城的天际线和自由女神像将作为 E 级方程式赛车系列这一历史性赛段的背景。