导读 从现在起的短短十年内，我们今天看到的汽车行业将发生彻底的变化和变化，世界上大多数强大的汽车将从传统动力转向所有电气系统。
这个过程
从现在起的短短十年内，我们今天看到的汽车行业将发生彻底的变化和变化，世界上大多数强大的汽车将从传统动力转向所有电气系统。
这个过程已经开始，不同的汽车制造商已经将他们的传统模型转变为真正的电动汽车。让我们以大众汽车集团为例，该集团已经确认了全新EV辉腾的到来。
阿斯顿·马丁似乎采用了相同的哲学，同时宣布取代Rapide将完全是电动的。
说到这一点，阿斯顿·马丁公司首席执行官安迪·帕尔默博士已向《汽车杂志》宣布：
“所以显然有一个电动Rapide平台，所以它的前部有生命，但是今天看到的Rapide一方面也将被DBX取代，另一方面将由Lagonda取代。”
这意味着我们预计到2020年，带有Lagonda电动平台的新型Rapide将会产生惊人的600 kW功率。总航程也将令人印象深刻，并将处理来自特斯拉的车型-约320公里。
除了新的Rapide车外，这家英国汽车制造商还计划推出改进型的非电动车，包括新的Lagonda轿车和明年的Vantage车，这两款车都将于2020年上市。此外，卡片中还会有更新的Vanquish明年。
该发动机将与AMG合作制造，将配备5.2升双涡轮增压V12或4.0升双涡轮增压V8，与当今市场上许多当前的Mercedes-AMG车型相同。