汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，当然目前还没有汽车的朋友们也基本上都会关注汽车方面的评测跟新闻，因为以后大家也几乎都会面对到购车方面的问题的，那么今天小编首先来给大家分享下南京电动车新规，方便大家更为快速的去了解汽车方面的信息哦。
环保治理越来越严格，如今道路上出现了很多电动车，但是很大一部分都是无证驾驶的，加上电动车的监管处罚措施仍不够完善，很多电动车司机抱有侥幸心里在法律边缘跃跃欲试，导致出现很多电动车横穿马路，闯红灯，不按照规定车道行驶等现象，因此丧命的不在小数。今年南京出台了电动车新规，对电动车作出了明确规范。
南京电动车新规于2019年4月15日起正式实施，为了给电动车汽车市场一个喘息的时间，2018年5月15日至2019年4月14日都是过渡期，不予以处罚。
电动车新规中指出电动车的时速不能超过25km/h，总重量不超过55kg，功率不超过400W，蓄电池电压不超过48V，最大高度不超过1.1m，轴距不超过1.25m，晴天刹车距离小于7m，雨天刹车距离小于9m，同时必须有“脚踏骑行功能”。从市面上看，超80%的电动车都不符合规定，不少驾主对此表示史上最严电动车新规。
如今低速电动车仍然存在的问题：
1、环保问题，很多低速电动车多数采用铅蓄电池作为动力，而电池的使用寿命在2-3年，更换周期短，回收成本高，还会产生铅、硫等污染物。
2、质量问题，由于国家对低速电动车的政策不完善，无论大小企业都没有形成严格有效的把关流程。
3、里程和充电问题，如果在半路途中抛锚了，一时很难找到充电的地方，同时续航问题也制止了低速电动车的发展。
根据工信部要求，对于消费者购买到这些不符合“新国际”电动车，各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定和当地实际情况，可以通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式逐步化解。
最初很多人选着电动车主要原因就是车型小巧灵活，代步非常合适，但是新规出台后，看到限速25km/h的规定，使得很多人打消购买电动车的念头。但是南京的电动新规也是遵循“新国际”，最终目的还是减少电动车的事故。