Rogue 提供动力的是升级后的 2.5 升直列四缸发动机

导读 6 月推出的重新设计的2021 日产 Rogue 紧凑型跨界 SUV获得了大量高档改进,包括首次采用日产顶级白金装饰,但尽管竞争对手推出了混合

6 月推出的重新设计的2021 日产 Rogue 紧凑型跨界 SUV获得了大量高档改进,包括首次采用日产顶级白金装饰,但尽管竞争对手推出了混合动力、插电式和电动车型,但动力系统仅限于一台发动机。

为 2021 Rogue 提供动力的是升级后的 2.5 升直列四缸发动机,可产生 181 马力和 181 磅英尺的扭矩,比 2020 款车型提高了 11 马力和 6 磅英尺。无级变速自动变速器 (CVT) 已经过调整,可为前轮或所有四个车轮提供动力。

使用新的“通用模块系列”平台,该平台将应用于未来的大型车辆(例如即将推出的日产探路者)日产表示,Rogue 已经减轻了 100 磅,并且经过修改的 CVT 和空气动力学车身元件,以及更轻的重量铝制门、挡泥板和引擎盖,应该使它比2020 年 Rogue 的效率提高 1 到 2 英里/加仑,后者获得 EPA 评级的 26 英里/加仑城市、33 条高速公路、29 英里的前轮驱动组合。燃油经济性和价格将在 Rogue 于 2020 年秋季上市销售时公布。

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