日产经销商使用Twitter出售汽车

导读 Twitter 会演变成下一个 Craigslist 吗?可能不是,但一位欧洲用户依靠社交网络购买汽车——不是从私人车主那里购买的,而是从一家实际的

Twitter 会演变成下一个 Craigslist 吗?可能不是,但一位欧洲用户依靠社交网络购买汽车——不是从私人车主那里购买的,而是从一家实际的日产经销商那里购买的。这家汽车制造商透露,它已成为首批在 Twitter 上销售汽车的公司之一,劳尔·埃斯科拉诺( Raul Escolano)从西班牙的经销商处购买了日产 X-Trail。

日产欧洲公司并未完全将 Twitter 设为汽车运输的官方渠道;相反,是埃斯科拉诺向西班牙的所有汽车制造商提出挑战,要求他仅通过社交网络向他出售汽车。他甚至创建并使用了标签“#comprarunco​​cheportwitter”,意思是“在推特上买车”。

目前尚不清楚其他制造商参与了挑战,但拉科鲁尼亚市的日产经销商联系了埃斯科拉诺,并通过 Periscope 为他提供了 X-Trail 的现场直播。然后他甚至依靠众包来帮助他做出决定,使用 Twitter 民意调查让追随者从他提供的汽车选择中投票。

埃斯科拉诺在 X-Trail 获得 43% 的选票后做出了决定,这一定让日产非常高兴。但即便如此,实际销售也没有亲自进行。经销商使用快递递送交易文件,然后是汽车钥匙。埃斯科拉诺唯一一次亲自会见日产代表是在他从西班牙总部拿起他的新 X-Trail 时。

作为一个实验,这当然是有创意和独特的,但看看买家或经销商是否会在下次出现这样的事情时参与其中会很有趣。这对双方绝对是有利的:买家不必经过推销员和谈判的麻烦,汽车品牌如果他们一起玩,即使没有获胜,也可以获得大量的社交曝光并可能吸引其他买家最后的选择。

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