奥迪计划从 起每年推出一款新的电动汽车，而全新旗舰奥迪 A8 将成为该汽车制造商的首款自动驾驶汽车。该消息由奥迪公司管理委员会 Rupert Stadler 提供，他今天在德国举行的公司年度股东大会上发表讲话，表明奥迪不愿意将高科技桂冠拱手让给宝马。
Stadler 再次确认，新款 A8 将于问世，它将成为奥迪首款能够“自动驾驶”的量产车型。这并不意味着我们之前看到该公司进行过试验的完全自动驾驶，而是能够以高达 37 英里/小时的速度“暂时自动驾驶”。
尽管如此，这是认为将向完全能够自动驾驶的汽车快速发展的第一步。“到 2025 年，”Stadler 预测，“我们将看到全自动驾驶。”
奥迪对自动驾驶汽车的研究可以说比谷歌和梅赛德斯-奔驰等竞争对手更具戏剧性。例如，早在 2015 年 11 月，我们就前往赛道，在FAST Parcmotor 赛道 2.6 英里长的赛道的高速圈中与奥迪的自动驾驶 RS 7 赛车较量。
与此同时，奥迪继续推进电气化，其首款全电动汽车——一款基于奥迪 e-tron 概念的 SUV——将于 2018年推出。该车型的续航里程将超过 310 英里，并与电池一起在布鲁塞尔。
“从 开始，我们将每年推出另一款电动汽车，”Stadler 今天宣布。
正如动力系统变得更加复杂一样，连接性也将变得更加复杂。无处不在的联网汽车是目标，直至奥迪系列中最实惠的车型：例如，新款奥迪 Q2 紧凑型城市 SUV 将标配嵌入式蜂窝调制解调器和无限数据计划。这家汽车制造商表示，可以选择将其重新用作 WiFi 热点。
通过永久连接，未来的汽车将能够共享交通数据、道路安全信息等，部分建立在奥迪是其成员的财团在HERE购买中获得的地理定位技能。
“与实时数据相关联的高精度地图将成为许多未来数字服务的基础，”奥迪说，“以及使用群体智能进行无人驾驶的基础。”
奥迪 A8 计划的消息传来之际，宝马正在谈论自己的下一代旗舰产品 BMW i NEXT。预计要到 2021 年才会到来，这也将推动连接范围并提供自动驾驶能力。