最近,一则#厦门天气#又破记录的消息引起了全民热议,全国各地的网友都纷纷在下方跟帖,表示:处处都是同款厦门天气!确实,眼瞧着夏至已过,高温天气也呈上扬趋势,除了让人倍感焦灼外,不少新能源车主同样在担忧,不知道自己的爱车能不能成功熬过这个夏天,毕竟每年这个时候,都会曝出多起电动车因高温而光荣牺牲的新闻……
面对这道难题,相关管理部门,还是行业组织、研究机构,抑或专业媒体,都曾无数次地强调电动车安全问题,尤其是电池安全的重要性。但即便如此,也尚未收到较为明显的成效。这不禁让人们发出灵魂质疑,电动车自燃究竟有无“退烧药”?当然有!其实近两年,已有不少汽车品牌开始重点关注新能源汽车的电池安全问题,并且已有品牌拿出了解决方案,以最近颇受消费者欢迎的新能源汽车——欧拉R1,其在新能源汽车的电池安全方面,就很有想法。
ME平台加持,三电技术领先同级
众所周知,对于电动车来说,三电系统是车辆安全最直接的保证,所谓三电,即电池、电机、电控系统。而欧拉凭借中国首款纯电车专属平台——ME平台,对三电系统进行优化和合理搭配,并且早已达到了行业领先的水平。
首先我们来Cue一波电池部分,欧拉选用当下最为安全的三元锂电池作为动力源,并通过研发人员的反复试验确定了镍、钴、锰配比为523和622两种规格,将电池的放电量和适应能力提高到最优水准。另外,基于对纯电动车电池摆放位置容易受到挤压、石头划伤等危险因素威胁的考虑,欧拉在电池封装和摆放上也十分用心,电池包中托盘和壳体(底板、侧板)材质主要应用铝合金,封装方式主要为方形,PACK方法采用6个一组形式,组成方式更安全。
大家都知道,对于锂电池来说,温度直接影响其放电效果和安全性,尤其是夏季,锂电池的热失控就是导致电动车自燃的重要原因之一。而欧拉R1在电芯智能管控方面实力出众,其搭载电池BMS管理系统,实现对电芯的实时监测,温度管理及热失控方面同样拥有核心优势。
根据可靠消息来源称,欧拉R1的动力电池包增加了聚合物材质的保温层,有效提高低温环境中电池性能,而且为防止热失控,电池内设置了防爆透气阀,在发生膨胀时或内部压差过大时,开启主被动泄放功能,保证安全。同时,其还联合BMS系统,实现IP67级防尘防水、8重断电防护功能,可有效控制,并且遏止因电池热失控造成的潜在危险。
如果说三电系统中的电池技术可为新能源汽车气提供安全保障,那么优越的电机、电控系统则能让新能源汽车的优势发挥至最大。
视线切换至电机电控层面,欧拉R1实现了脉宽调制优化、载波动态调整等技术,其NEDC综合效率能够实现89%。再加上欧拉R1 3档大小可调节的能量回收系统,以及更加灵活的回馈,保证了长城欧拉NEDC续航能力可达到351km,完全可以满足追求效率的年轻人的通勤需求。
用实际行动宠粉,欧拉R1很会玩
最值得细品的是,作为长城汽车进军新能源汽车市场的头号“主力军”,欧拉除了在产品上面精益求精,在为用户省钱这件事,更是做到了极致。这不就在最近,为了减轻用户的购车压力,欧拉特意面向用户带来了三重大礼,即500当5000花的预订礼;至高5000元的免息优惠的金融礼;获得欧拉免费赠送的三年车联网服务、充电桩的无忧礼。这还没有结束,欧拉R1还提供8年或15万公里三电核心部件超长质保,real宠粉!
另外,为了给用户奉上更完美的用车体验,最近“欧拉ORA”新版本即将上线,全新版本的“欧拉ORA”在个性定制、欧拉电台升级、活动中心等几个板块均有升级,大家可以期待一下!
【图注:示意图,全新UI界面敬请期待】
总的来说,无论是三电技术,还是购车福利,欧拉R1都做得十分到位。正因如此,欧拉R1才会成为市场中的佼佼者,圈粉一大波年轻人的芳心。话不多说,我也得去做做攻略,争取趁着这个时间点,盘一辆欧拉R1回家!