沈晖:新车交付给自己员工和其他相关人士不算

导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧

5月31日,在2018中国汽车创新峰会上,威马汽车创始人沈晖表示,对于威马等造车新势力来说,今年最大的挑战是大面积交付新车。“能不能交付很重要,即批量生产和大面积交付。”他还特别指出,交付给自己员工和其他相关人士不算。

他认为,能不能大面积交车是检验造车新势力是不是像外界质疑那样“忽悠老百姓”的一个标准。

至于行业内关心的造车成本问题,他觉得成本与大批量交付是“鸡生蛋和蛋生鸡”的问题。只要能够顺利交付,并且不断提高交车数量,自然就会逐渐降低成本。

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