这款弧度极高的丰田86实在难以应付

导读 全世界有很多不同的方式来修改车辆和令人眼花tuning乱的不同调校亚文化。姿势文化是最怪异的一种,而我们至今仍无法解决。 无论出于何种原

全世界有很多不同的方式来修改车辆和令人眼花tuning乱的不同调校亚文化。“姿势”文化是最怪异的一种,而我们至今仍无法解决。

无论出于何种原因,有些人认为汽车晃动大量的负弯度看起来很酷,这不仅会破坏汽车的外观,还会对驾驶和操纵方式产生负面影响。只需看看丰田86 –或Scion FR-S,就可以在该品牌被砍掉之前在美国贴上标签。

最近在Reddit上共享了此剪辑,并显示了该跑车在所有者的车道上行驶。对于初学者,驾驶员需要使用木头来起步。由于跑车和陡峭的车道不能很好地相处,所以这并不是那么不寻常。不寻常的是,这辆丰田汽车正在摇晃可能高达30度的负外倾角,甚至可能更大。

因此,实际上只有一小部分轮胎与人行道接触,其余部分则从拱门下方突出。

正如Redditor所写的那样,这辆车“就像是一条试图重返大海最难的鲸鱼”。

尽管某些情况下某些人削减或修改了标准弹簧和减震器以达到通常伴随着如此大的负弯度的低行驶高度,但这款Scion FR-S却在摇摆着一个空气悬架系统,使其可以抬高并驶过小树叶,树枝和石头,而不会在地面上刮擦汽车地板。

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