变革可能已经以混合动力总成或尖端外观的形式席卷了其他跨界SUV，但2021年斯巴鲁傲虎很乐意保持不变。为什么不?它是旅行车房，4平功率和在安全性和耐用性方面令人羡慕的声誉的成功秘诀。
今年，基本款，高级版，限量版，Touring，Onyx Edition XT，限量版XT和Touring XT的不同版本几乎没有变化，因此2021年斯巴鲁傲虎的TCC评分为6.8(满分10)。
身体就像一个远足靴。座舱是当下跨界车以及最近的一些过去的完美，安静的演绎。并不是说斯巴鲁傲虎看上去已经过时或过于熟悉了，而是它看起来不需要任何不同。您所看到的就是所获得的，这代表着它的高昂的行驶高度，有效绘制的身材以及一个精加工的座舱，看上去可以值40,000美元。
内陆地区使用Flat-4发动机提供动力，而基本的182马力发动机对于那些倾向于无论如何都倾向于购买Subarus的节俭思想家来说是不错的选择。不管发动机是什么，无级变速自动变速箱(CVT)和全轮驱动都会为汽车的四个角提供动力，以实现最高牵引力，无论斯巴鲁的膨胀底盘调整如何，无论是碎石还是旧石块，它都能确保平稳行驶铁轨或覆盖坑洼的临时板。是的，订单上有一台260 hp的turbo-4，但这是我们为节省下来而设计的那种奢侈，它价格更低，更时尚，而且不太可能穿永久的狗毛。
内陆地区可以轻松容纳四到五名成年人，尽管第二排中的三名大人物会互相肘部腾出空间。长凳座椅可向下折叠，以从30立方英尺到75立方英尺的载货空间弯曲-当然，斯巴鲁可以让车主用橡胶衬里，宠物围栏和板条箱等进行修改。这是一个带有内置狗哨声的品牌。
斯巴鲁对每个内陆地区都应用自动紧急制动，以及自适应巡航和主动车道控制功能。盲点监视器也可以安装在大多数型号上。售价27,845美元的基本款傲虎具有全轮驱动，布艺座椅，电动功能以及具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性的双触摸屏。多花一点钱就可以得到Premium，Premium拥有高11.6英寸的触摸屏，更多的USB端口，电动驾驶员座椅和加热的前排座椅，而且您只需花费30,000美元，就任何指标而言，这都是一笔巨大的价值，其中包括实际的公制。