导读 过去一周我一直在驾驶着2019年的道奇挑战者SRT Hellcat Redeye，它一直都很棒。我的日常驾驶员是2017款Hellcat挑战者，拥有707(马力)马力
过去一周我一直在驾驶着2019年的道奇挑战者SRT Hellcat Redeye，它一直都很棒。我的日常驾驶员是2017款Hellcat挑战者，拥有707(马力)马力，因此在它和797马力的Redeye之间往返让我有机会真正体验到与众不同的差异。
我稍后会谈到我与Redeye的时间，但是当我有车的时候，我已经把它带到了一些车展上。我喜欢能够炫耀一辆没有车的车，因为它让很多人有机会亲自检查车。令人惊讶的是，我收到的一个最常见的问题是我无法回答的问题。
很多人都想知道它有什么绿色增压带。挑战者，充电器和吉普大切诺基Trackhawk中的非Redeye Hellcat有一条黑带和840马力的恶魔，它共用Redeye引擎，有一条黑带。另一方面，许多改装的Hellcats，Trackhawks和Demons已经进入绿化带，导致许多人质疑这款车是否真的有货。
经过多次询问，我联系了FCA询问绿化带，他们很快就回复了。
“挑战者SRT Hellcat Redeye将使用您在新闻车队车上看到的独特腰带生产，”道奇代表说道。“皮带的设计符合这款超性能肌肉车的工作循环要求。”
为何选择红眼?
自2019年道奇挑战者SRT Hellcat Redeye与2018挑战者恶魔共享引擎以来，许多人可能会想知道为什么它没有获得绿化带。我只能猜测这个问题，但由于那辆赛车更多的是赛车，而且Redeye可能会花更多的时间作为日常驾驶员，SRT的工程师很可能会将绿色皮带放在一辆可能会看到更多里程的汽车上在不同的条件下。