保时捷911 SC羡慕绿色 它吸引了本田发烧友

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如果您查看瑞安·霍格纳(Ryan Hoegner)多年来的项目车清单,您永远都不会想到拥有这种能力的保时捷位居榜首。还是会吗?几十年来,他一直在建造顶级本田车方面一直走在前列,并且他还是全球首屈一指的本田车盛典的联合组织者(Eibach Meet响了吗?)。最终,在多年的日系车工作之后,他认为现在该制造欧洲的东西了,他在趋势出现并导致价格飞涨之前就寻找了保时捷。简而言之,此构建非常神奇。

将其排队,作为令人心动的“带拖车”感觉良好的故事。但是您在这里看到的保时捷并不是Ryan最初的想法。2009年,还有另外一辆带有涡轮弹头的'82 Targa,被他用作“学习型”汽车。它使他想起了建造本田的方式:零件共享,如何通过减轻重量来升级它们,以及改进悬架和零件以增强发动机性能。他说:“我让它运行得更好一些,清理了内部,并让CCW为它制造了一套18英寸的飞机。” “这看起来是80年代的超级市场。随着市场开始上涨,我卖掉了它,并购买了Impala。” Impala随后将被出售,并提供必要的资金来购买这辆'82 911 SC,这是一个真正的bar子,发现Ryan买了看不见的东西。”

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