导读 汽车爱好者经常说，新技术夺走了现代汽车的大部分乐趣。电子辅助系统、精确的自动变速箱，甚至信息娱乐系统都代表了新的驾驶浪潮，如今许多
汽车爱好者经常说，新技术夺走了现代汽车的大部分乐趣。电子辅助系统、精确的自动变速箱，甚至信息娱乐系统都代表了新的驾驶浪潮，如今许多司机并不重视这些东西。但如果有一件事没人能否认，那就是现代汽车比他们的前辈更快。我的意思是，速度更快。
这段来自Sport Auto的新视频，由Road and Track引起了我们的注意，完美地证明了这一点。它将最新一代的保时捷 911 (992) Carrera S 和保时捷 911 (964) Carrera RS 在传奇的纽伯格林北环赛道上争分夺秒。无论我们多么喜欢 911 (964)，结果不言而喻。
1992 年推出的 Carrera RS 配备了经过改进的 260 马力(194 千瓦)发动机和更轻的车身，由 Christian Gebhardt 驾驶，驾驶粘性 Pirelli P Zero Trofeo R N0 在 8:23.12 成功完成了赛道轮胎。从这个数字来看，一辆 2006 年的保时捷 Boxster S 在上市时的时钟是 8 分 23 秒。
尽管新款基础 911 Carrera S更重更大，但其较小的 3.0 升双涡轮增压发动机更强大，其变速箱显然换档更快、更高效。这导致纽伯格林赛道的单圈时间为 7:30.41，再次由克里斯蒂安·格布哈特指挥并骑着倍耐力 P 零轮胎。