如果您想要一台实用的特斯拉，则需要闭上眼睛，然后购买看起来像猪肉的Model X电动SUV。您可能不喜欢它的设计，但是很幸运，在那里找到其他任何具有相同的空间，多功能性，性能和范围的EV的EV。
与其他特斯拉一样，Model X的起步很麻烦。不过，后来在拉条上获得了一些令人印象深刻的表演，并且在世界上大多数地方都被出售了，尽管由于其可疑的外观设计，我们大多数人仍然可能会怀着沉重的心情购买它。
最大行驶距离为351英里(565公里)，最多可容纳7人-尽管在这种配置下您没有太多的存储空间，而猎鹰翼门使得不可能安装车顶箱-唯一的其他类似选择涉及在您能想到的任何电动SUV内塞满七个人，然后让它从高高的山顶下坡滑行。
好吧，看来竞争将不得不从明年开始(或者似乎更快)赶上X，因为新的Model X Long Range Plus车主张贴的标签表明该车的EPA有了新的EPA等级。 2021年模型年将达到371英里(597公里)。
该发现来自特斯拉汽车俱乐部论坛用户ColdWeatherEV，他将信息和新标签发布给所有人。他的车辆具有2021 VIN编号，表明该更改应与新车型年份发布相关。EPA和Tesla都没有修改该模型的官方最大允许范围。
ColdWeatherEV表示，他尚未将电动SUV充电至100%，还未能看到车辆显示屏上的最大档位，但声称根据当前的充电状态和显示的档位进行计算，结果将无法反映出该值显示在贴纸上。他说，他希望升级将通过将来的无线更新来完成，这似乎是合乎逻辑的期望。
令人着迷的是，特斯拉如何在不对电池组进行任何干预的情况下，将其再挤压20英里(32公里)。由于电动汽车有多种方式可以提高效率-调整动力总成，增加电池能量密度，改善热量管理-很难猜测，但我们希望特斯拉的官方说法离我们不太远。看看这种最大范围的潜在提升会如何影响除了Long Range Plus之外的其他Model X版本，这也将很有趣。