宝马i8的未来驾驶员将亲眼目睹博世凭借突破性的超级跑车数字仪表板实现的技术飞跃。该显示器比三星的Galaxy Tab S大一点，为处理和显示内容提供了最大的灵活性。
与“舒适”和“ Eco Pro”模式相反，“运动”模式在右侧显示了两个带有红色转速表的红色仪表 纯显示器密集型仪表盘的最大优势在于其多功能性。当设计显示区域的图形和布局时，它为设计师和开发人员提供了完全的自由，从而带来了不同程度的设计可能性。
监视器还允许将特定的导航和在线内容清楚地呈现给驾驶员。
在为插电式混合动力车设计仪表板时，开发工程师选择了对角线尺寸为8.8英寸的清晰，高对比度的TFT显示屏。TFT显示器覆盖有一层由矿物玻璃制成的光学粘合面板，类似于最新的智能手机和平板电脑，具有先进的设计和现代的外观。
监视器在左侧显示车辆的当前速度，而右侧的仪表则适应i8的驾驶模式。在“舒适”模式下，显示屏右侧显示一个功率计，指示能量利用情况，包括来自电动马达的电动助力和通过车辆制动器的能量回收。“ Eco Pro”模式提供了推进技术之间过渡状态的更详细表示。
硬件和软件均经过精心选择，以确保获得必要的性能以实现完美的视觉反馈，包括高度动态的动画。数字仪表组由高度创新的双处理器体系结构提供动力，其中一个处理单元专用于处理图形，另一处理单元专用于处理平视显示器的其余功能。