导读 本周早些时候，达契亚公布了SpringElectric概念，称该概念将在2021年初投产时成为“欧洲最负担得起的全电动汽车”。 有些人可能会说这是个
本周早些时候，达契亚公布了SpringElectric概念，称该概念将在2021年初投产时成为“欧洲最负担得起的全电动汽车”。 有些人可能会说这是个好消息，但总部位于曼彻斯特的创业公司MeV声称它的“蜜蜂在任何地方”EV将非常便宜。
显然，两个座位的“城市汽车”从一开始就被设计成负担得起，价格将类似于一辆八岁的二手汽车。
这是唯一具体的细节，我们已经给出了蜜蜂到目前为止，除了事实，她的电气（当然），并将具有一个‘创新底盘设计’与石墨烯为基础的复合车身面板，以减少生产和组件成本。
那么，我V背后的故事是什么？ 嗯，这家公司是由前欧洲航天局工程师蒂姆·哈珀(Tim Harper)和博尔顿基廷超级汽车公司的托尼·基廷博士(Tony Keating)创立的。 我们认为他是摇滚之星。
BEE Anywhere的生产前原型正在与博尔顿大学的国家汽车运动工程中心和曼彻斯特大学的石墨烯工程和创新中心合作建造。 希望，一点点，我们将得到更具体的细节，如范围，功率输出和充电时间。
那么，你觉得互联网怎么样？ 再找一个便宜一点的城市街区，就能说服你放弃内燃机超级迷你？ 当然？ 可能吧？ 或者我会像许多其他有前途的初创企业一样，干脆放弃？