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尽管捷豹路虎在2018年日内瓦车展上确认比一年前减少999辆的运行，但由于资源的重新分配，捷豹路虎的揽胜SV轿跑车将无法生产。
Land Rover在一份声明中说：“我们已经做出了艰难的决定，告知我们的客户Range Rover SV Coupe将不会投入生产。
“相反，我们专注于我们对下一代世界一流产品的资源和投资
“通过激动人心的电气化计划，精湛的工艺，创新和技术，我们正在努力确保我们继续为客户提供世界领先的SUV选择。”
陆虎在澳大利亚的分支机构获得了拟议中的SV Coupe的20辆，这将是英国品牌马s中最昂贵的车型，不含上路费，约为50万美元。
揽胜配备了416kW / 700Nm 5.0升增压V8汽油发动机，被誉为其高乘两门车“世界上第一辆全尺寸豪华SUV轿跑车”。
Land Rover通过八速自动变速器发送驱动器，声称SV Coupe将在5.3秒内从零加速到100 km / h。
SV Coupe将由路虎(Land Rover)的快速特种车辆运营(SVO)子公司建造，将接管蓬勃发展的超高端SUV，如Bentley Bentayga，Lamborghini Urus和Rolls-Royce Cullinan。
尽管未经证实，但与常规的揽胜共享两个面板的小批量车型的高生产成本以及在中国的销量大幅下降可能是决定的因素。
今年早些时候，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)宣布将剔除4500名员工，作为在未来18个月内通过减少投资，减少成本和库存来节省25亿英镑(合45亿澳元)的计划的一部分。
去年(JLR)的销售下降了6.9%。