导读 最近小茹姐发现未来的现代和起亚汽车将接收新设计的多碰撞安全气囊这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下未来的现
最近小茹姐发现未来的现代和起亚汽车将接收新设计的多碰撞安全气囊这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下未来的现代和起亚汽车将接收新设计的多碰撞安全气囊的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧,希望对大家有所帮助。
现代汽车集团(HMG)宣布已开发出据称是世界上第一个多碰撞安全气囊，并计划在未来的现代和起亚汽车中实现。
安全气囊已经开发用于碰撞事故，在碰撞事故中会发生二次碰撞，例如树木，电线杆或其他车辆。
现代汽车的安全气囊通过在初始碰撞后检测乘员在机舱中的位置来工作，在这种碰撞不足以使其展开的情况下，因为当乘员被迫进入异常位置时，现有安全技术的有效性可能会降低。
安全气囊重新校准了安全气囊展开所需的碰撞强度，并且能够在发生二次撞击时更快地展开，从而提高了乘客的安全性。
现代汽车从国家汽车采样系统耐撞性数据系统(美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的一个部门)整理了数据，该系统发现2000年至2012年记录的56,000起汽车事故中约有30%涉及多次碰撞。
在收集到的多碰撞数据中，有30.8%的汽车横越中线，其中13.5%是由高速公路收费站突然停车造成的，中位数带状碰撞的发生率为8.0%，侧滑或过滑导致的发生率为4.0%。与树木和电线杆碰撞。
HMG底盘技术中心负责人Taesoo Chi说，正在进行多碰撞安全气囊的研究。
他说：“通过改善多碰撞情况下的安全气囊性能，我们有望显着提高驾驶员和乘客的安全性。”
“我们将继续致力于研究更多不同的碰撞情况，这是我们致力于生产更安全的车辆以保护乘员并防止受伤的承诺的一部分。”
HMG已从多个方向和场景分析了多碰撞事故，以帮助提高二次碰撞的性能和精度。
它说，这项技术将在未来的现代和起亚汽车上推广，但尚未给出时间表。