有改变是好事。或者至少我们喜欢这样想。在美国本土销售不到一年后，丰田Supra已经经历了许多改变。丰田 在2021年增加了四缸车型，提高了六缸发动机的功率，并在底盘上稍作改动。丰田不会停在那里。由于该汽车制造商将在其计划的六年生命周期内继续为其复活的跑车增加新的功能，因此可能会给Supra带来更多变化，例如增加手动变速箱(!)。
丰田北美公司副总裁兼总经理杰克·霍利斯在与媒体的电话会议中表示，该品牌将在未来几年内继续对Supra进行升级，这暗示我们将经常听到有关这款晕车的消息。
Hollis没有说明Supra未来会带来什么样的变化或增加，但是我们正在考虑很多事情。对于初学者来说，我们热衷于自己划行齿轮，而Supra仅配备八速自动变速箱，我们只能希望丰田 将来增加手动变速箱选项。目前，这家汽车制造商在德国慕尼黑设有工程师团队，与宝马技术公司紧密合作，为Supra及其机械兄弟Z4提供支持，因此，任何即将来临的变更都可能会影响这两款车。
不那么令人兴奋的是，丰田汽车表示不打算更换或升级Supra的信息娱乐系统，但我们认为Supra将来可能会在此领域进行更改。目前，BMW Z4配备了最新的iDrive 7系统，该系统具有更好的图形，更多功能并增加了无线Android Auto。另一方面，Supra具有以前的版本(iDrive 6)，尽管它与无线Apple CarPlay兼容，但不支持Android Auto。丰田产品计划高级经理Ben Haushalter在电话中说，他们一直在寻找升级Supra的可能性，但是拥有Android Auto的话题并不是其中之一。
我们也不大可能在全球范围内看到价格更低的四缸Supra向美国市场销售。丰田目前在欧洲和亚洲销售194马力的Supra，但这不会引起美国人的共鸣。205马力的丰田86和225马力的Supra四缸发动机之间的差距已经缩小，因此，在他们之间挤入另一辆Supra车型非常值得怀疑。
就像我们说的那样，Supra所进行的变革在很大程度上是一个谜，随着Toyota在接下来的几年中将其推广，我们可能需要一段时间才能看到它们的全部范围。我们只能希望看到更多的动力，甚至是即将推出的专注于轨道的版本。