导读 超级邮轮将在2021年凯迪拉克Escalade找到下一个家。 该品牌三年前在CT6上推出了超级邮轮，作为前两个TRIMs的$5000种选择，然后在2020年改
超级邮轮将在2021年凯迪拉克Escalade找到下一个家。 该品牌三年前在CT6上推出了超级邮轮，作为前两个TRIMs的$5000种选择，然后在2020年改变了定价，因为MSRP在前两个TRIMs上的增加使超级邮轮齐全的超级邮轮标准。
凯迪拉克协会报告说，该品牌将使免提驾驶技术成为所有选择，除了基地2021埃斯卡莱德。 在高级豪华和运动，该功能将花费$2,500，但需要$的3，650司机辅助和技术包，捆绑自适应巡航控制，空中乘坐自适应悬挂，自动安全带紧和软关闭/关闭门，增强自动紧急制动和反向自动制动，以及照明前窗台板。 这使得中间两个TRIMs的总$为6，150。
顶级豪华白金和运动白金装饰包括司机协助包，使超级邮轮成为一个不讨论$2500选项。 在标准型号和长轴距ESV装饰上的定价是相同的..
今年早些时候，凯迪拉克宣布了对SAE2级自动驾驶系统的改进，其中主要是自动换车道功能。 当司机将转向杆翻转以指示所需的车道后，系统将自动定位交通中的一个开口，在那里它可以安全地更换车道。 许多小的改进也将使司机的生活更容易，比如7万英里的兼容高速公路，更容易的超级邮轮参与，更精细的转向和速度控制，更顺畅的转弯，更好的控制通过高速公路交汇处，和更丰富的地图信息。
升级后，CT4和CT5轿车和XT6排队接受超级邮轮的祝福。 几年前，有传言说XT4和XT5将获得超级邮轮，但如果发生这种情况，这可能是一种出路。
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