导读 梅赛德斯-奔驰推动触摸屏面板的发展将迈出一大步，宣布将于今年晚些时候在2021年的E级轿车和旅行车系列中首次亮相的新方向盘。该公司已经发
梅赛德斯-奔驰推动触摸屏面板的发展将迈出一大步，宣布将于今年晚些时候在2021年的E级轿车和旅行车系列中首次亮相的新方向盘。该公司已经发布了有关其新分till的一些新详细信息，如果您不是当前Benz产品(我们当中很多人都不喜欢)上的触摸感应方块的忠实拥护者，您可能会不满意有消息称，新型E级轿车上的所有方向盘控制装置都将采用电容式触摸感应。
该公司表示，根据内饰和车型的不同，将提供三个新的方向盘，这些方向盘最终将在整个梅赛德斯-奔驰阵容中使用。所有产品都将集成新一代的触摸控制系统，该系统将扩展到当今车辆中最小的电容式触摸感应面板上，从而完成电容式触摸控制，而无需机械按钮和开关。
现在，车轮的轮辋上还将嵌入传感器，以便在您握住车轮时知道车辆的位置-对于梅赛德斯-奔驰车辆的半自动转向系统非常有用，该系统目前需要您现在稍微移动一下车轮，并且让他们知道在系统为您自动驾驶汽车时您仍在关注。很快，该系统将不再需要此功能，因为它将自动通过两个区域的传感器垫知道您是否将手放在方向盘上。
E级将提供三个车轮：豪华，运动和超级运动版。该公司表示，Luxury车型的辐条将构成“灵感来自优雅的马蹄莲花朵的圣杯”，两个辐条包含所有电容板。Supersport版本的轮辋直径较小，带有两个双层辐条，“让人联想到跑车的车轮翼形螺母。” 运动模型尚未显示。尺寸范围从豪华款的15英寸到超级运动型的14.6英寸。