推出具有复古风格的30年代跑车

导读 由赛车手弗雷德·贝特朗(Fred Bertrand)创立,主要以摩托车项目闻名的比利时定制店克鲁格(Krugger)已完成了克鲁格FD跑车的开发。该车采用

由赛车手弗雷德·贝特朗(Fred Bertrand)创立,主要以摩托车项目闻名的比利时定制店克鲁格(Krugger)已完成了克鲁格FD跑车的开发。该车采用复古主义风格制造,并配备了Bentley Continental GT的W12发动机。

三人座跑车的工作始于三年前,当时纺织大亨安德烈·杜邦(AndréDupont)和制药公司密思拉(Mithra)所有者弗朗索瓦·弗纳里(FrançoisFornery)与贝特朗接触。两位热衷于汽车和艺术的狂热者想要独特的东西,百分百比利时人,并采用克鲁格(Krugger)设计。减速器的名称甚至包含客户的名称:FD-Fornieri Dupont。

克鲁格FD的风格与流线型设计时代相呼应,该时代在20世纪30年代开始流行。当时,他们试图为汽车和其他任何技术提供更符合空气动力学的形状,并使线条尽可能平滑和流畅。Speedster的设计和组装没有使用21世纪常见的计算机建模和CNC铣床。颜色选自150多种颜色,灵感来自宾利蓝色火车。

发动机的选择也不是偶然的:例如,在1930年代,法拉利还不存在(弗朗索瓦·弗纳里(FrançoisFornery)最喜欢的品牌在1940年展示了其第一款汽车),但是宾利已经以认真的汽车制造商而闻名。因此,选择的选择是Bentley Continental GT的6.0升W12双涡轮增压发动机,该发动机从635马力(900牛米)提高到750马力。虽然没有透露克鲁格FD的动态特性,但是知道了质量(1250公斤),我们可以假设速度是Continental GT的两倍,该速度器将在不到三秒钟的时间内加速到100 km / h。

最初,Bertrand计划将Krugger FD变成Bonneville的创纪录跑车,但在所有工作完成之后,他们决定将这辆车转为展示车的状态。将来,他将参加各种各样的优雅比赛-从古德伍德(Goodwood)到埃斯特别墅(Villa d'Este)和圆石滩(Pebble Beach)。

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