导读 喜忧参半，这就是摆在我们面前的身材。那是因为我们正在研究的是C6代雪佛兰Corvette Z06，现在具有2JZ的动力。
失去工厂动力的C6 Z06的
喜忧参半，这就是摆在我们面前的身材。那是因为我们正在研究的是C6代雪佛兰Corvette Z06，现在具有2JZ的动力。
失去工厂动力的C6 Z06的纯粹想法足以使纯正教堂中甚至外面的蜡烛摇摇欲坠。
这是因为此“ Vette”配备了LS7 7.0升V8，该发动机是当时有史以来最大排量的小缸发动机-电动机可提供505 hp的功率和470 lb-ft的扭力，但是，如果我们看一下过去的数字，其庞大的规模和性质甚至在正常速度下也提供了令人难忘的驾驶体验。此外，LS7还具有干式油底壳润滑系统，因此当您在赛道上行驶时，它不会出现缺油的情况。
然后，再次进行了这种心脏移植手术，看到科尔维特(Corvette)正在使用臭名昭著的Toyota 2JZ电动机，我们需要对其进行处理。
RSG高性能中心(处理互换的商店)位于阿拉伯联合酋长国，您应该知道，的机器在世界的那部分地方备受青睐。
期望这样的构建目标是惊人的输出是很自然的，马力数可能位于四位数区域。尽管专家尚未发布此类细节，但该公司已与我们共享了该混合物的主要成分。
对许多人惊讶的是，3.0升直列六缸现在与一个十分宽敞的涡轮，同时还设有一个自定义的燃料系统，MOTEC M130管理系统和一个自定义的进气口，以及其他
的2JZ与工厂的六速手册配对，并使用适配器和定制的Tilton离合器和飞轮。哦，看来，为了使新的设置适合，RSG还必须在K成员上工作。
现在，就像您在页面底部的Instagram帖子中所注意到的那样(我们必须感谢1320video引起我们的注意)，该版本看起来非常干净。
至于C6 Corvette Z06的最新配乐，请点击下面的“播放”按钮，请您对此做出判断。