大众品牌2024年之前投资190亿欧元研发新技术

导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写,如有侵权请与站长联系删除)

(图片来源:大众官网)

据外媒报道,大众品牌明年将在全球范围内推出34款新车型,其中包括12款SUV,以及8款电动或混合动力汽车。

大众首席运营官Ralf Brandstätter表示:“我们正处在一个新时代的开端。我们所指的,就是电动出行业务。从现在到2024年,品牌将投资190亿欧元研发未来技术,其中110亿欧元将用于电动出行的开发。明年大众将开启汽车行业内规模最大的电动攻势:ID.3将在明年夏天开始销售,然后是我们的首辆电动SUV ID.Next。我们的ID系列将让很多人首次接触零排放出行。这是新的大众。”

大众品牌将会继续遵守他们在巴黎气候目标上所做的承诺,希望能在2050年实现碳中立。到2025年,大众汽车生产过程中的二氧化碳排放量将减半。凭借其电动化进程,大众目前的进展良好。

2019年即将过去,大众品牌也迎来了今年的最后冲刺。Brandstätter着重强调了团队的良好表现:“在整体市场不断下滑的情况下,大众品牌在全球范围内赢得了市场份额,并且显著提升了运营业绩。正在进行中的核心业务重组,包括该协定对未来的积极影响,以及全球SUV业务所获得的成功,都是取得这一成就的关键。地区收益的提升,以及成功的WLTP管理,也同样重要重要。”

2016年所签署的未来协议,也取得了成功。该计划预计节省30亿欧元的成本,在2019年底之前,该品牌已经实现了26亿欧元的成本节约。

大众首席财务官Arno Antlitz表示:“我们的战略正在站稳脚跟,我们的车辆正在吸引客户,我们在成本和投资方面一贯的纪律性,也正在产生积极的影响。在较为艰难的市场环境下,我们2019年依然完成了让全年营业销售回报率达到4-5%的目标。如此前宣布的一样,我们预计2019年运营活动所产生的现金流,将远远超过10亿欧元,我们2020年的财务目标将维持不变。此外,我们还希望重申2022年的目标,即销售营业回报率至少达到6%,现金流超过20亿欧元。”

2019年,大众在生产方面的效率也有所提升,该品牌实现了超过5%的年度生产率提升目标。预计截止到今年年底,其提升幅度将超过7%。

最后,在新车发布方面,大众在2019年也取得了成功:尤其是第8代高尔夫、ID.3、T-Cross、Teramont、T-Roc Cabrio等车型都获得了消费者的极大好评。

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