汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，当然目前还没有汽车的朋友们也基本上都会关注汽车方面的评测跟新闻，因为以后大家也几乎都会面对到购车方面的问题的，那么今天小编首先来给大家分享下买奔驰c180后悔了 奔驰c180l的优缺点点评，方便大家更为快速的去了解汽车方面的信息哦。
奔驰c180作为奔驰c级入门级别的小排量，除了动力和配置方面略有不同外，其余方面同系车型都相差无几。最满意的当然是外观和内饰，奔驰C级外观风格向大哥S级靠拢，不失优雅大方的神韵，先讨好消费者的眼球算是成功了一大步。不过外观是给路人看的，内饰才是车主们天天接触，C级内饰做工达到这个级别的中上水准，加上奔驰一如既往的舒适，让人无法抗拒。当然也有些c180车主买完后会产生后悔的情况，下面我们对奔驰c180l的优缺点进行点评，看看车主买奔驰c180后悔了吗？
奔驰c180优点方面自然数不胜数了，新C级的设计语言，设计总监戈登·瓦格纳总结为“感性纯粹”的设计美学，的确这种新豪华主义将古典与现代交融，每个细节所营造的气质都非同凡响。并且作为标准轴距运动版车型，黑色前唇、黑色后视镜等营造的运动氛围也恰到好处，点缀了运动气息，又毫无傲慢之势，优势尽显。
奔驰c180内饰的情况其实跟外观差不多，几乎零新意，简洁纯粹是主调，那怎样才算简洁，配色尽可能少，全黑加银色金属面板则恰如其分，连缝线也采用了银色，绝对是两种颜色的简单碰撞。做到了这点，原本豪华时尚的氛围则笼罩在了运动之下。但这也无妨，出色的造工水平谁也不会抗拒。C级运动版标配AMG方向盘，手感和外形都非常漂亮，是内饰方面的一大优点。
空间方面算是c级的一个不小的缺点，首先是它的头部空间，表现只能用非常局促来形容；而腿部空间虽然足够富裕，但是它的坐垫过短，大腿缺少支撑，人体工程学设计并不是很好，对于身高超过180cm的朋友来说，会有非常明显的感觉。虽然C级运动版的轴距达到2840mm，和雅阁等中型车差不多，但后排空间实在小了一点，而且后排中间位置无法坐人，实用性方面打了很大的折扣。
动力方面，奔驰C180车型虽然仅搭载1.6升排量引擎，但其最大功率和扭矩却高达115Kw/5200和230N·m/3000-4500，较排量为2.0升的宝马318i分别高出15Kw和50N·m。而一汽大众奥迪国产的A4L 1.8TFSI车款引擎排量为1.8升，并且使用了燃油直喷和涡轮增压技术，与奔驰的1.6升机械增压引擎相比两者的功率扭矩差距却并不大。
买奔驰c180后悔了的一大原因，就是其动力较之c200和c300而言弱了不少。从数据上看厂家的数据很保守，而且对低速的曲线设定非常随意，踩下油门，车辆要先抬两下头才能出去，中段加速能力还是有奔驰的本色，后段加速能力的确比较弱。当然这些主要是针对对驾驶感觉挑剔要求完美的朋友，至于车只是用来仅仅代步买菜的话，日常使用已经完全足够了
虽然奔驰c180的优点不胜枚举，但车无完车，除了“贵”这个缺点外，c180的也能挑出一些让人揪心的缺点。首当其冲的便是换挡顿挫这一较为普遍的缺点，回想过街老鼠一样的大众DSG，至少DSG在新车情况下是丝般顺滑，奔驰这台7速AT变速箱123档之间的顿挫感实在有失奔驰的水准。
造成顿挫的罪魁祸首很大一部分要归功于这糟糕的换挡逻辑，正常起步1档换2档非常的不情愿，往往要到3000转左右，随后的2档换3档基本也是如此，巨大的转速落差本身就对平顺性不利，同时还伴随着发动机噪音，给人的主观感受很不高级，这也是买奔驰c180后悔了的主要原因。
另外，空调的出风量特别大，很适合上海广州等南方闷热的夏天，车子很快就能凉下来，不过在AUTO模式下明明体感已经很舒适却还是维持着特别高的风速，噪音很大，体验很差，老是要手动把风速降低，失去自动空调的意义。这点虽然算不上什么大的缺点，但不够人性化的设置会影响到舒适性。
反馈最多的问题就是内饰有异味。不过，如果在购买车辆后进行一阵子的通风散味，这个问题是能够解决的。另外还有一些质量问题。比如说有人就反馈奔驰C级的车厢偶尔会出现漏水的情况。而且，奔驰C级的前挡风玻璃质量也并不过关。许多车主都反应前挡风玻璃会自然爆裂。所以，如果你要购买奔驰C级的话，可能还是要结合自身实际情况进行综合考虑了，否则，购买奔驰c180后悔了的话，就得不偿失了。
不得不说C180 L是一款很有诚意的车型，虽然许多人觉得其指导价太高，但终端30万元左右的裸车价格还是相当不错的。毕竟其拥有同级别竞争对手所不具备的配置、豪华感以及出色的设计等，且相较于次低配车型C200 L除了动力上有较大差异外，配置方面的变动并不太大，售价还便宜了4.48万元。如果不太介意动力上的缺失外，低配车型的性价比还是相当高的，总体来说优点远大于缺点，如果不是对动力要求比较苛刻的车主，奔驰c180是不会让你感到后悔的。