周四下午，大众汽车公司终于从新的高尔夫掀背车上脱手。 我们中的许多人以为我们会在今年9月举行的法兰克福车展上看到第八代高尔夫。 但大众对自己的家庭博览会还有其他的想法，将高尔夫（以及任何其他化石动力）驱逐出去，以利于其新的电力未来；如果明年不能达到95克CO2公里的平均水平，将会受到数十亿欧元的罚款。 但即使是最乐观的预测也承认，内燃机至少在未来十年将是一件事，因此这仍然是汽车制造商的重要工具。
与其前身一样，Mk8高尔夫采用了大众的MQ B(Modularer Querbaukasten，或模块化横向工具包)体系结构。 造型方面，高尔夫一直是一个混合袋；我的心属于大保险杠Mk2，有几个原因，而Mk7从来没有真正为我做过。 显然，这种事情是高度主观的，但乍看起来，新高尔夫的造型似乎回到了正确的方向，特别是当涂上明亮的颜色。 气动方面，它相当滑，阻力系数仅为0.275，正面面积为23.8平方英尺（2.21平方米）。
在内部，有一个完整的数字座舱（带有10.25英寸的显示器），即使在最便宜的型号。 而且汽车的电子架构可以支持一对10.25英寸的信息娱乐显示器，就像保时捷Taycan一样，尽管8.25英寸的单屏是默认选项.. 大众的新闻材料强调Mk8高尔夫的连通性和技术，其中包括自适应巡航控制，现在工作在高达130英里每小时（210公里/小时）-一个为家庭市场，在这种情况下。 有一套新的先进的司机辅助系统，Mk8高尔夫配备了一个欧洲标准的车辆对车辆通信系统，名为Car2X，与其他车辆在2600英尺（800米）的范围内通信。
最有趣的是，大众表示，可以对Mk8进行改造，以添加最初从新车购买时没有指定的技术选项。 大众表示，这包括自适应巡航控制和自适应前照灯等功能，但我们还不确定这是否意味着所有Mk8s都携带所需的硬件(即。 特斯拉模型3方法)或如果这需要有人打破工具交换模块-我们将更新这个故事，一旦我们得到澄清从大众。