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据菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)吉普车品牌Guillaume Drelon负责人说，继提高其品牌知名度，改善客户服务评级和售后之后，吉普澳大利亚公司终于开始获得回报。
随着销量的持续下降以及与该品牌相关的日益消极的客户认知，吉普一直致力于通过多种途径来重建其形象，包括加强保修和更加关注客户服务。
Drelon先生在塔斯马尼亚州的澳大利亚吉普车指南针发布会上对GoAuto发表讲话时说，该品牌的关键性能指标(KPI)表明该品牌正在从负面印象中恢复过来。
他说：“我们为我们所取得的一切进步感到非常自豪。”
“我们并没有走到最后，因为这是您每天需要改进的地方，我们通过与客户的每个接触点来做到这一点。
“我们与经销商一起做到这一点，因此我们拥有真正了解并参与其中的经销商，因此，这涉及到对销售人员的培训，对售后和零件可用性的培训，而且我们还有很多要素到一个更好得多的地方，这对我们，对客户和对经销商确实是积极的。”
几年前，随着人们对改善客户服务和感知的一致推动，通过诸如净启动子评分(NPS)等结果，这种转变开始变得切实可见，该结果可衡量所有者对品牌的看法以及他们是否会推荐他们给别人。
根据吉普的说法，“客户满意度的大幅提高”使其NPS得分提高了76%。
吉普汽车指定改善的另一种方式是吉普车的召回数量，2017年共召回了三次。
与2016年相比，制造商在这一年中被迫发出16次召回。
纪尧姆(一年前)抵达澳大利亚，推出了吉普车的“那里和后面”保修服务，其中包括五年/ 100,000公里的保修期，五年的限价服务和终身路边援助，他说这在很大程度上起到了重要作用。品牌认知度的转变。
Guillaume先生说：“我认为这是吸引我们的客户的好方法，到目前为止，我们在调查中已经看到一些客户由于保修而回来了。”
吉普车希望它的声誉好转会导致销量上升，近年来销量一直在下降。
这位美国SUV专家在2017年的年销售额下降了34.5%，售出8270辆，而2016
年为12,620辆。这是自2010年以来最低的年度记录，当时它的销量为5975辆，而之前的注册量在2014年达到30,408件大切诺基的背面占16582个单位。
今年可以说是吉普车迄今为止最大的新产品，罗盘，大切诺基Trackhawk，翻新切诺基，焕然一新的叛逆者和全新牧马人将在2018年底之前到货。