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【太平洋汽车网 新车频道】福特将携在华的全系产品参加2014北京车展。除此之外，去年在上海同步首发的新一代Mustang、基于福特全球设计语言的全新概念车型、全新紧凑级轿车量产车型都将在北京车展亮相。
● 全新紧凑级轿车量产车型
福特Escort概念车
福特此次在北京车展全球首发的全新紧凑级轿车量产车型预计就是Escort量产版车型。福特Escort概念车在2013年已相继亮相上海和广州两大车展。福特公司早前注册的新商标“福睿斯”预计就是该车的国产车型中文名。
福特Escort概念车
福睿斯的定位在福克斯和嘉年华之间，竞争对手会是宝来、凌派等车型。新车上市后或将取代福克斯经典版车型，起售价有望低于10万。
● 新一代Mustang
上一年的12月5日，第六代Mustang车型在上海全球同步首发。外观方面，虽然新车依然保留美式肌肉跑车元素，但与之前任何一代车型相比都有着颠覆性的改变：前进气格栅比现款有了大幅度的修改，与Evos概念车有着不少的相同之处。还好像尾灯等标志性特征还是得以保留，我们仍能一眼认出这就是Mustang。
新一代的Mustang虽然有着更宽的车身，但却摆脱了至少181kg的脂肪；如此一来，就代表了新一代Mustang的车重将低至1406kg，比老对手道奇Charger和雪佛兰Camaro SS要轻了不少，当年Pony Car所强调“轻便”的这一特点再次得以强调。而为了使得新一代Mustang减肥成功，该车相比上一代车型更多使用铝合金等轻量化材料。再加上适度降低的车高，更低的重心将带来更随心所欲的操控。
新一代Mustang最大的变化却不是这更加时尚的外观，新车的后悬挂已经由沿用多年的整体桥式彻底换成了流行的多连杆独立悬架，这代表Mustang本性的设置将不会留存，热衷于直线加速的玩家可能会为此感到不忿。
之前在上海全球同步首发的时候，貌似福特“忘记”把Mustang敞篷版（Mustang Convertible）带来上海了。不知道这次北京车展Mustang敞篷版是否依然会缺席。敞篷版车型与普通版最大的不一样就是多了个软顶敞篷。
动力方面，全新一代Mustang将会搭载2.3T Ecoboost涡轮增压直喷四缸发动机和5.0L V8发动机，其中5.0L发动机能爆发出313kW（426PS）的最大功率，扭矩达到529Nm。而为了满足欧洲等市场的排放需求新增并取代原3.7L V6机型的2.3L四缸EcoBoost发动机，最大功率227kW（309PS），扭矩则达到了407Nm，只论性能的话与之前的V6相比绝对是有过之而无不及。传动系统方面，新一代Mustang将会搭载6速手动或6速自动变速箱，加上前置后驱带后桥限滑差速器设定，原厂车漂移不是梦。
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