导读 虽然它可能是在外观造型方面，但XM有很多优点。基于X7的跨界车计划于今年在北卡罗来纳州的斯帕坦堡装配厂投入生产，可立即产生644马力和590
虽然它可能是在外观造型方面，但XM有很多优点。基于X7的跨界车计划于今年在北卡罗来纳州的斯帕坦堡装配厂投入生产，可立即产生644马力和590磅英尺(800牛米)的扭矩。
这种性能的秘诀是双涡轮增压V8发动机，宝马在X7改款中首次亮相的S68，以及变速器集成的电动机。全电动行驶里程在WLTP循环中估计可达55英里(88公里)，在EPA循环中估计为30英里(50公里)。
明年，由宝马M的疯狂教授开发的第二辆车将加入一个以性能为导向的变体，其输出数据甚至更疯狂。“LabelRed”是所述变体的一个有点没有灵感的名字，它包含735马力和那种会给重型主力留下深刻印象的扭矩。更具体地说，735磅英尺(1，000海里)。
在XM于2023年第一季度在美国推出后揭晓，XM标签红色是一系列标签特别版中的第一个。标签红色具有有限的可用性，将于2023年夏季开始生产。最有可能在2024年车型年前往经销商，根据宝马北美的说法，该变体的成本高达185，000美元。
由宝马奥地利预览，XMLabelRed有黑色油漆和红色点缀在前面，侧面和巨大的车轮上。虽然它的灵感不是来自我们都知道和喜爱的GMCVanduraA-TeamVan，但这家巴伐利亚汽车制造商本可以选择更独特的配色方案。驾驶员侧肾形格栅中的M徽章也以红色完成，放大照片可显示座椅上的红色皮革。
无论爱它还是恨它，XM肯定会卖得很好。这同样适用于标签红色。不幸的是，对于潜在客户来说，宝马没有说将生产多少以及生产多长时间。考虑到更多的标签正在酝酿中，我们可能会看到一年的事情。