导读
汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，当然目前还没有汽车的朋友们也基本上都会关注汽车方面的评测跟新闻，因为以
汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，当然目前还没有汽车的朋友们也基本上都会关注汽车方面的评测跟新闻，因为以后大家也几乎都会面对到购车方面的问题的，那么今天小编首先来给大家分享下帕萨特v6为什么没人买 帕萨特v6给什么人开的，方便大家更为快速的去了解汽车方面的信息哦。
帕萨特v6给什么人开的要先看其定位，帕萨特v6的定位人群一向是商务人群， 售价31.08万~32.28万，比1.4T的帕萨特车型要贵上10万不止，这也是主要造成没人买的困境。因为在词价位上，已经可以买到宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等豪华品牌车型了，而大众的品牌力明显要低于一档。况且属于帕萨特v6的技术平台越发老态，内饰选材一般，3.0车型的大排量发动机后期综合使用成本及税费高昂，无明显售价优势，这也造成了帕萨特v6为什么没人买的现象。
关于全新帕萨特V6的这款3.0L发动机，现如今大伙已经都知道它的身世了，就是源自R32上的代号为EA390的VR6发动机，具有缸内直喷技术，气缸夹角为罕见的15°，最大功率184kW（250马力）/6400rpm，最大扭矩310牛米/3500rpm，经过德国狼堡大众总部重新研发并针对中国市场做了改善。不够从油箱盖上的标注情况来看，这款发动机目前在国内市场上仍然只能使用97号燃油。
帕萨特3.0LVR6发动机相匹配的依旧是熟悉的DQ250 6速DSG双离合变速器，最高可承受350牛米的最大扭矩，主要用于高排量或主打操控性的车型。考虑到过去一汽-大众的产品上DSG故障率颇高的现象，似乎上海大众却从未大面积的遇上过此类情况，是否在品控方面做了更多努力不得而知，但至少对消费者来说少了几分纠结。