导读 与恶魔相对，超级库存将不限于3,300单位和一个模型年。道奇(Dodge)没有时间在2020年建造太多这样的车，这使超级股票的第一个模型年成为稀有
与恶魔相对，超级库存将不限于3,300单位和一个模型年。道奇(Dodge)没有时间在2020年建造太多这样的车，这使超级股票的第一个模型年成为稀有品种。
发言人在向汽车趋势发表讲话时说，今年顶级挑战者的总产量估计为“约200辆”。这位官员没有提到他们是否已经卖完了，但值得庆幸的是，到2021年，成千上万的坏男孩将在安大略省的布兰普顿装配厂制造。
现在猜测2020年超级库存在二手市场上是否比2021年型号更有价值还为时过早，但是可以肯定的是。道奇明确表示，如果没有电气化，耗油量极高的V8发动机将无法前进，这意味着下一代挑战者将更加高效，强大。
无论是像Ram上的eTorque系统这样的轻度混合动力系统，还是适当的混合动力系统或插电式混合动力系统，菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)的音乐产品在未来几年中都将大为不同，与Hellcat引擎的汽车，SUV和卡车相比，有今天。话虽这么说，是什么使Challenger SRT Super Stock如此特别?
对于初学者来说，皮肤下一半是红眼，一半是恶魔。6.2升增压HEMI发动机可产生807马力的功率，比使用泵气的Demon少一马力。扭矩也达到707磅-英尺，令人印象深刻，帮助Super Stock在3.25秒内达到60。四分之一英里的时间为10.5秒，这是由于超粘性的Nitto NT05R拖拽径向杆可改善离线发射的缘故。
在定价方面，期望为超级股票付出最高的代价。比...多$ 3,000更确切地说，是强壮的地狱猫Redeye。包括高油耗税和目的地费用，您要价$ 83,190(不含可选服务)。