第 51 届年度吉普复活节野生动物园将在短短几周内前往犹他州摩押山。没有一个让忠实的粉丝失望，Jeep 再次推出了一些专为旅程设计的帅气概念车。确切地说，其中有七个——而且他们都很棒。
吉普大一号
为庆祝大切诺基25 周年，Jeep Grand one 概念车为标志性的 1993 ZJ 注入了现代气息。定制的 18 英寸花边式金轮毂(16 英寸是工厂提供的最大尺寸)、高间隙挡泥板喇叭口、加长的轴距、修剪过的仪表板和一些微妙的木纹处理，以达到最重要的效果。
动力来自配备四速自动变速器的 5.2 升 V8 发动机。一套 33 英寸的 BFGoodrich Mud-Terrain KM2 轮胎搭配 2 英寸的悬挂式升降机，确保它已准备好应对任何障碍。通过将前轴向前移动两英寸并将后轴向后推两英寸，轴距也得到了延长。
为了构建这个概念，Jeep 设计师从 1993 年的 ZJ 开始，他们在宾夕法尼亚州的 Craigslist 上找到了一辆里程表上大约 100,000 英里的 ZJ。为了保持 90 年代的怀旧情怀，请注意后座上的格子法兰绒车顶内衬、有线车载电话和 Gameboy。
吉普车
为了将户外活动带入，Jeep 基于当前的Wrangler构建了名副其实的 Safari 概念车。它具有半透明硬顶车顶板、两层铝制行李架(带有集成无人机)、倾斜挡风玻璃以及一组由铝和透明乙烯基制成的独特“窗户”等功能。
引擎盖下是 3.6 升 Pentastar V6 与五速自动变速箱配对，并配有定制的 18 英寸车轮上的一套 35 英寸 BFGoodrich Mud-Terrain KM2 轮胎。还包括定制的全长防滑板和钢制前后保险杠。仪表板中也集成了一个 iPad。
吉普车设计师马克艾伦解释说：“重点不是为了司机，而是为了后面的孩子。” 因此，为什么后门略微倾斜以朝外，从而为乘客提供更好的视野。
吉普流沙
想打沙丘?那么英俊的流沙概念可能是你的吉普车。动力来自 Mopar 392 Hemi，具有八组喷射功能，并与六速 Getrag 手动变速箱配对。引擎盖上的“peekaboo”切口给人一种热棒的感觉。
当然，这个概念是基于牧马人的，并配备了更长的轴距、敞开的车顶和敞开的窗户，让您享受完全的露天享受。带有红色调的简约黑色内饰适合两个桶组、扁平铝制门板和镀铬防滚杆。
“你跑得很快，但你做得很好，”艾伦是这样描述这个概念的。前部复古风格的“月球坦克”不是燃料，而是功能性绞盘，而交错的轮胎——前轮 32 英寸，后轮 37 英寸，匹配的 18 英寸车轮——为这款车提供了倾斜的姿态。
吉普步道通行证
以全新的Jeep Compass为基础，Jeep Trailpass 概念将 1.5 英寸升降套件与新的 18 英寸车轮和 2.4 升 Tigershark 发动机配对。外部采用亮黑色侧后视镜盖、定制引擎盖图形、侧条纹和带车顶袋和牵引垫的 Mopar/Thule 车顶篮。拖钩是橙色的，而不是像普通 Trailhawk 上的红色，这种颜色在车轮的重点口袋中被拾取。新轮胎比普通轮胎大，外径大约大一英寸，有助于提升这辆吉普车，而不仅仅是提升套件所能管理的。
吉普折返
Jeep 表示，其基于 Wrangler Rubicon Unlimited 的新 Switchback 概念是“越野性能的终极”。还有各种各样的 Mopar 和 Jeep 性能部件，你怎么能争辩呢?前后 Dana 44 车轴、带远程储液器 Fox 减震器的 4 英寸升降机和重型差速器盖确保它已准备好应对任何道路。
外观采用概念引擎盖和半门，以概念“Safari”硬顶和车顶行李架设置完成。其核心是 3.6 升 V6 与五速自动变速器配对。
吉普CJ66
这不是我们第一次看到CJ66——该概念于 2016 年在SEMA首次亮相。不过，基于牧马人 TJ 的 4x4 将在短短几周内上路，配备 5.7 升 Hemi V8 适用于 383 马力(285 千瓦)的六速手动变速器，以及大量的越野准备。
吉普发光器
这份名单上所有吉普车中最亮的——从字面上看——是 Jeep Luminator 概念车。SUV 配备了全套照明功能，可在赛道上提供卓越的能见度。新灯是与 Magneti Marelli 的汽车照明部门共同开发的。
一些更显着的功能包括具有主动点和动态跟随技术的扫描 LED 灯条模块，后部中央高位刹车灯，带有四色 LED 指示停止(红色)，每小时 1-3 英里(琥珀色)、每小时 3-25 英里(绿色)或后泛光灯(白色)。前 LED 雾灯与转向角相连，当您左右转动时，会照亮吉普车的两侧。屋顶上甚至还有一块太阳能电池板，可以为电池组充电，为逆变器供电，还有一个用于无人机的发光着陆垫。如果尾灯看起来很熟悉，那是因为它们是法拉利零件。