导读 作为有史以来最成功的卡车生产线之一，雪佛兰的C K仍然大量存在。这不一定是因为它们的结构如此坚固以至于它们承受了数十年之久，而是
作为有史以来最成功的卡车生产线之一，雪佛兰的C / K仍然大量存在。这不一定是因为它们的结构如此坚固以至于它们承受了数十年之久，而是因为定制行业喜欢它们并不断将它们带回来。
尚无官方统计数据，这意味着我们将尝试基于经验的猜测，说那里有比任何其他皮卡制造商都要多的定制C10。如此之大的数字意味着不时会有人搞砸。
需要明确的是，我们喜欢C10在炫耀的色彩，醒目的线条，巨大的动力装置和意想不到的设备中脱颖而出。我们希望他们成为这里似乎不是的一切。
那为什么我们要谈论它呢?因为情人眼里有情人，所以我们的喜好并不是绝对的真理，有些人可能很高兴得知那里有一辆这样的卡车。
您正在查看刚从一年前恢复原状的商店出来的1986年C10。无论是谁制造的，它的外观都很抢眼，其前端经过了重新设计，现在显示出格栅，格栅具有直的水平肋骨，中间是黑色的领结。
实际上，黑色是整个建筑的主题(也是我们不喜欢它的部分原因)。颜色喷涂在整个身体上，但也可以在变暗的窗户上感觉到。
动力总成在此基础上只有一件事是正确的。我们正在谈论的383-ci(6.3升)V8可以被压缩以提供345 hp的功率，并且有可能将C10变成真正的卧铺车。
该经销商销售皮卡知道这辆车并不是同级车中食物链中的佼佼者，因此要价仅为28,900美元。再说一次，这只是一个相对的术语，至于这笔钱，您可以给自己一个崭新的，赤裸裸的Silverado。