导读 如您所知，凯迪拉克不打算为Escalade提供性能模型。但是，Escalade V看起来就像在您眼前的渲染。
由X-Tomi Design提供，速度更快的 Lad
如您所知，凯迪拉克不打算为Escalade提供性能模型。但是，Escalade V看起来就像在您眼前的渲染。
由X-Tomi Design提供，速度更快的“ Lade”在引擎盖上设有吸热器，在前格栅，车体和唇部扰流器上设有许多黑色。双辐轮毂，亮黑色的窗柱和有色玻璃窗也将这一点带回家。
四个角上都配有更大的制动钳和制动盘，以及四排气管，但如前所述，Escalade V几乎没有发生任何事故的可能。早在2019年11月，“通用汽车的重要消息来源”就暗示，由于凯迪拉克最近削减成本的策略，LTA双涡轮增压V8发动机不可行。
LTA排量为4.2升，因此更广为人知，它的排量为4.2升，而V-vee V8只能搭载两种型号。它们是CT6 Platinum和CT6-V，这两种型号已不再生产，因为底特律-汉姆特拉克工厂正在为GMC Hummer EV做好准备。
克尔维特ZR1的双涡轮V8(代号LT7)与LTA不同，因为涡轮增压器不在发动机的V内部。奢侈品牌。
换句话说，2021 Escalade最有力的选择是小排量V8，排量为6.2升，并具有动态燃油管理功能。DFM是通用汽车在停用气缸技术方面的专业术语，可以在轻载的情况下关闭八个气缸中的七个。客户还可以享受Duramax直列六缸涡轮增压柴油发动机，这是一款3.0升的动力装置，在雪佛兰Silverado而非Caddy上都有意义。
虽然标准V8凭借420马力的功率可能是最强大的选择，但Duramax却与460磅英尺(623 Nm)的扭矩的小型发动机相匹配。两台发动机均与10速自动变速器配对。