导读 捷豹I-PACE概念车将在3月7日的日内瓦车展上以新颜色– Photon Red 首次亮相欧洲车展。
在I-PACE理念是捷豹新时代的开始，预览该品
捷豹I-PACE概念车将在3月7日的日内瓦车展上以新颜色– Photon Red 首次亮相欧洲车展。
在I-PACE理念是捷豹新时代的开始，预览该品牌有史以来第一次电动车。这是Jaguar I-PACE的量产预览，该车将于2018年上路。
捷豹(Jaguar)的工程和设计团队已经撕毁了规则手册，以创建量身定制的电气架构，并进行生动的设计。结果是一款毫不妥协的智能五座跑车和一辆多功能SUV。
捷豹I-Pace将采用 特斯拉的Model X， 奥迪e-tron 和 9月 在巴黎车展上展出的梅赛德斯世代EQ概念 车的量产版本 。
美洲虎设计总监Ian Callum 表示：“ I-PACE概念是电动汽车的根本出发点。它代表了下一代电池电动汽车的设计。这是一个充满戏剧性，面向未来的设计-真正的Jaguar DNA产品结合精美，高级的细节和英国的工艺。这不仅仅是一个概念。这是五座量产车的预览版，它将在2018年上路。这将是Jaguar的首款电池供电的电动汽车，并为我们传奇品牌的历史开启新的篇章。”
I-PACE概念车提供了以驾驶员为中心的性能和响应，而Jaguar闻名于世。为此，它在前后轴上装有电动机。这些共同提供了400PS和700Nm的瞬时扭矩。
电动全轮驱动可提供全表面，全天候的驾驶性能。响应迅速，该系统对前后扭矩分配提供出色的控制，可立即响应驾驶员输入，道路状况和车辆特性。
在欧洲NEDC联合循环中，I-PACE概念车的续航里程超过500公里(310英里)，在美国EPA循环中，则超过220英里(354公里)。每天平均通勤时间为40至50公里，大多数客户每周仅需为汽车充电一次。可以在公共充电站，家里的专用壁挂箱或仅使用传统的家用电源插座为电池充电。