标致(PEUGEOT)推出了L500 R Hybrid赛车概念车，以纪念法国汽车制造商在印第安纳波利斯(Indianapolis)500上首次夺冠100周年。
PEUGEOT L500 R HYbrid拥抱沥青，以充分发挥牵引力。PEUGEOT L500 R HYbrid凭借其宽阔的履带，低矮的外形(仅一米高)和轻巧的重量(1,000千克)，具有出色的性能：从静止状态到达到100 km / h仅需2.5秒，而覆盖1000分钟仅需19秒米。
由PEUGEOT Sport团队开发的500 bhp插电式混合动力汽油动力总成具有两个电动机(一个前部和一个后部)以及270 hp汽油发动机，可产生730 Nm的峰值扭矩。从散热器格栅的狮子徽章向驾驶员延伸，到尾部以流线型尾部特征(向汽车百年历史的祖先致敬)打滑，线条流畅，突出了构成标致设计一部分的三个独特的后灯爪。今天的身份。
由于PEUGEOT L500 R HYbrid赛车设计为与驾驶员并驾齐驱，因此驾驶室特意设计以形成封闭在车身中的单个浮动舱，从而增强了驾驶感受。通过一个前瞻性的概念，标致i-Cockpit技术采取了激进的赛车运动姿态，结构中嵌入了一个小方向盘，两个全息图在双盘显示器中显示了信息。在对空气动力学的不懈追求中，PEUGEOT团队重新诠释了原始的L45两座架构，以生产出一个单座座椅，该座椅可通过虚拟现实耳机为虚拟副驾驶提供放大的实时赛车体验。
L500 R HYbrid是一款永恒的标致，以其前瞻性设计向未来延伸，公开承认其前辈的过往实力，并自豪地展示了标致当今的一些设计特色，例如前灯标志。在PEUGEOT 3008 SUV上使用，或者醒目的蓝色和黑色配色方案既可作为500马力的汽油混合动力传动链的参考，也可以作为原始L45的颜色的参考。
PEUGEOT L500 R HYbrid 的赛车概念向PEUGEOT的卓越表现致敬PEUGEOT L500 R HYbrid向L45和标致在美国的辉煌历史致敬，当时狮子在印第安纳波利斯赛道的500英里赛事中夺得三项胜利，这是世界第二最古老的赛马场。L45(4.5升)从L76接管，L12是由一群勇敢的年轻车手组成的团队，在1912年组建起来，他们组成了一系列赛车手，这些赛车手将赛车发动机的设计推向了一个新的时代。至1919年。
L76是世界上第一辆使用四缸发动机，每缸四个气门加双顶置凸轮轴的汽车，并且是第一台达到190 km / h的现代赛车。
在标致的第一批赛车手-L76，L57，L3和L45的推动下，夏拉特人在世界赛道上取得了成功。车手Georges Boillot，Jules Goux和Paolo Zuccarelli，以及工程师Ernest Henry都因其大胆的创新而享有盛誉。车队在美国的早期成就标志着美国标致体育运动取得了一系列非凡的胜利：1988年的Ari Vatanen和1989年的罗比·恩泽(Robby Unser)赢得了PEUGEOT 405 T16神话般的派克峰山比赛，以及塞巴斯蒂安·勒布的PEUGEOT 208 T16派克峰在2013年打破了纪录，完成了20公里，到达了8'13” 878的顶峰。标致的征服精神永不止息。例如，在1987年至1990年的四连胜之后，史蒂芬·彼得汉塞尔(StéphanePeterhansel)胜利地将PEUGEOT复出了达喀尔，这很明显。
“通过标致L500 R HYbrid，我们向标致20世纪初的标致赛车致敬。标致的概念车兼技术先进总监Matthias Hossann解释说，受到这种性能和创新精神的启发，我们希望传达出PEUGEOT赛车运动未来的雕塑，优雅和技术观点。