汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，当然目前还没有汽车的朋友们也基本上都会关注汽车方面的评测跟新闻，因为以后大家也几乎都会面对到购车方面的问题的，那么今天小编首先来给大家分享下东风标致301优缺点是什么 标致301为什么不保值，方便大家更为快速的去了解汽车方面的信息哦。
标致301是东风标致旗下的一款紧凑型轿车，8.47-10.77万元的指导价格表明它的定位是低端紧凑型车市场，而竞争对手主要是捷达VA3、大众桑塔纳、现代悦动等等。不过显然，标致301的处境并没有它的对手们来得好，目前的月销量只有可怜的十来二十台。
那么为什么标致301会卖得如此差劲呢？来看一下标致301的优缺点是什么就可以知道。
口碑对于一款车来说非常重要，桑塔纳能够卖得好绝对离不开长年的口碑积累，那标致301口碑怎么样呢？
标致301和桑塔纳一样都是具有悠久历史的车型，第一代标致301可以追溯到1932年，掐指一算至今已有将近90年的时间。只是标致301进来中国的时间并不像桑塔纳那么早，2013年年底才登陆中国。
而且在这7年的时间里，标致301的销量也并没有多好，2015年底是巅峰时期，但也只有8千多的月销量；销量一直呈下滑趋势，进入2019年后几乎就是每个月2-300台的水平。
所以，标致301卖不好的第一个问题我们已经找到，那就是进来中国的时间太晚，整个低端紧凑型车市场已经被大众和现代以及一些自主品牌霸占。
当然了，只要你有实力那么来得再晚也没有关系，而偏偏标致301又没有什么太过吸引消费者的卖点。
这个级别的车型怎么样才能卖得好呢？无非就是皮实、耐用、油耗低，尤其是桑塔纳这种长期作为出租车和教练车的首选车型，已经深入人心；标致301虽然也能做到，但由于销量低而且也没有太多的宣传，再加上标致的数字命名法，想让普通消费者知道并且记得住真的非常难。
既然说到了命名，那就顺便提一下标致301的含义，标致301的301寓意着30岁前的第一辆车，这不就是在告诉大家你奋力拼搏个八九年，然后就能买个301；在2010年之前那种需求为主的时代这样的说法可能还是一个美好的愿望，而在现如今这个欲求的时代可能就是一个笑话。
另一方面，标致301更新速度慢也饱受消费者诟病。前面提到标致301进入中国也有7年时间了，但换代只进行过一次。除此之外，这七年来标致301一直在用同一台1.6L发动机，这台发动机前期烧机油的问题多得不得了，给人留下的印象就不好。
而在车内，标致301也贯彻了法系车的奇葩设计。手刹的带着一个非常大的脑袋，可能设计师是想给我们用来放手，但是这么低的位置怎么放？手刹拉起来的时候大概还可以，但手刹拉起来了就停车下车找个沙发坐了，我还放什么手？还不如以前直直的一根好。
不过标致301的空间表现还不错，后排不会感到压抑，而且还有一个很大的后备箱。不过标致301的后备箱和桑塔纳的一样有难看的钣金直接裸露在外面。
而都说标致的底盘功力非常好，在标致301这种扭力梁后悬架的车上更加能体现出来。在过急弯的时候车身的侧倾并不厉害，而且对于地面的不平也有很好的吸收，媲美多连杆真不是一句空话，只可惜舒适性并不是这一级别车型用户的首要选择。
总的来说，标致301的优点就是底盘好空间好，仅此而已；缺点则有一大堆，包括发动机太旧、奇葩设计、名字难记、口碑积累不够等，但最为关键的就是无法满足消费者的真实需求。
正是因为标致301的缺点大于优点，所以在二手车市场上标致301也没有什么好的表现；再加上标致品牌并不吃香，标致301为什么不保值就是因为这些原因。基本上前三年就已经掉价超过60%，4年左右4万公里的车4万左右就有交易，甚至再杀杀价都还可以。